Оно и неудивительно: за 11 лет мы попросту привыкли к тому, что в гамме Volvo есть такая семейная-уютная модель. Вообще-то по нынешним меркам такой срок конвейерной жизни срок – это нечто невероятное. Но правило рынка «если есть спрос – будет и предложение» работает исключительно, поэтому автомобиль дизайна Дага Фрешера выпускается по сей день.
Впрочем, в этом году история шведского долгожителя будет завершена – в начале минувшей недели тестовый мул нового Volvo XC90 попался на глаза автошпионам в родной Швеции. А показанный в Детройте концепт-кар Volvo Concept XC Coup? дает представление о том, как будет выглядеть преемник XC90.
Тут, пожалуй, стоит дать слово вице-президенту Volvo по дизайну Томасу Ингенлату:
«…Понимаете, есть уже сложившееся понятие «скандинавского дизайна». Это и мебель, и архитектура… Но мы решили попрощаться с методом, когда при работе над автомобилем за пример берется один из таких образцов. Дело в том, что по-сути нам это никак не помогает – речь ведь идет об автомобилях, и чтобы передать скандинавский стиль, нужно найти свой путь его создания, найти способ передать эти ощущения. При этом что бы ни выпускалось в дальнейшем под маркой Volvo, это должен быть именно скандинавский дизайн. Наша задача – суметь визуально передать все то, что принято обозначать этим термином – элегантная простота, точность, качество и внимание к деталям…»
Итак, чисто визуально: как Вы считаете, Volvo Concept XC Coup? может служить удачным примером скандинавского дизайна?
На наш взгляд – вполне. Машина продолжает развитие стайлинга, который впервые был продемонстрирован минувшей осенью во Франкфурте, когда шведы показали Concept Coupe. Тогда мы отмечали очень удачное сочетание фирменных штрихов, присущих дизайну именно Volvo. Но одно дело говорить о купе – приземистая двухдверная компоновка интригует сама по себе. А вот суметь с такой же легкостью реализовать стилистический характер купе в 3-дверном 4-местном кроссовере, да еще с заранее известными установками «скандинавского дизайна»… Уровень!
В общем, мы целиком согласны с жюри, присудившим Concept XC Coup? звание «Лучший Концепт-кар Детройтского Автосалона-2014».
Надо сказать, что серийный вариант Concept XC Coup? будет более крупным в силу 7-местной компоновки салона – т.е. «купейный» профиль будет утрачен, а это в свою очередь оставляет простор для размышлений на тему «а как будет выглядеть 5-дверный вариант?». Построят машину на SPA’платформе - новой модульной базе, которая послужит основой для дальнейшего развития гаммы автомобилей от Volvo.
Остается лишь добавить, что официальный дебют нового поколения XC90 ожидается ближе к концу текущего года, а начало продаж намечено на начало 2015 года.
Текст – Юрий Бугаев
Иллюстрации – Volvo Cars & George Buch
МАТЕРИАЛ ПОДГОТОВЛЕН БЕЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОДДЕРЖКИ ОФИЦИАЛЬНЫХ ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ МАРКИ.
