А он похорошел!
Причем, как внешне, так и внутри.
Если помните, предыдущее поколение, которое начали выпускать в 2010 году, стало первым в истории марки кроссовером – и «полноприводный дебют» получился весьма успешным. Кто бы мог ожидать, что «джипик» с удивленно выпученными фарами так понравится покупателям!
Mini Cooper SD Countryman All4 образца 2014 модельного года
И если первое поколение Countryman пользовалось успехом, то новая машина просто обречена на популярность: внешность стала менее игривой и более стильной. Countryman повзрослел! Особенно приятно, что машина похорошела внешне настолько же, насколько и внутри: в салоне тоже стало ощутимо меньше «игрушечных» ноток.
В Украине можно будет купить бензиновый 1.5-литровый 136-сильный Countryman в передне- и полноприводном исполнении ALL4 или бензиновый 2-литровый 192-сильный S Countryman (тоже с двумя типа привода). Дизельные модификации представлены 2-литровым 150-сильным D Countryman или 2-литровым SD Countryman мощностью 190 л.с. Оба варианта доступны как в передне-, так и в полноприводном исполнении.
Для короткого знакомства нам предоставили топовый полноприводный SD Countryman с пакетом оборудования John Cooper Works цвета Chili Red.
Если честно, включив спортивный режим и топнув по педали газа, у меня возник вопрос: а это точно дизель? Очень неплохое звучание! Правда, при более спокойном темпе передвижения характерный дизельный рокот рассеял возникшие сомнения. А вот что останется неизменным – так это пиковые 400 Нм. Которые, кстати, по показателю разгонной динамики позволяют держаться по-сути на равных с топовым бензиновым S Countryman ALL4: 7.4 секунды у опробованного нами автомобиля против 7.3 секунды у названной бензиновой модификации.
После короткой ознакомительной поездки мы имели возможность рассмотреть менее мощный Countryman, который стоял в салоне. По интерьеру которого совсем не скажешь, что перед нами «более простая» версия…
В итоге первые впечатления свелись к следующему: теперь новичок способен предложить на выбор как амплуа драйвово-динамичного стиляги, так и более сдержанный, но не менее стильный образ британского компакта.
Что касается цен, то «обычный» Countryman оценивается в Украине начиная с 26880 евро. А топовая дизельная модификация с пакетом John Cooper Works, опробованная нами, оценивается в 50156 евро. Да, MINI – это по-прежнему компактно и недешево.
Автомобильное Бюро Sport-Engine благодарит компанию «БАВАРИЯ МОТОРС» – официального дилера MINI в Харькове и области – за возможность познакомиться со вторым поколением MINI Countryman.
Более детальную информацию о наличии и комплектациях автомобилей можно получить по адресу:
Харьков, пр-т. Гагарина 39-А и по телефону (057)766-17-50
