На перший погляд, залишити кросовер без даху — задум абсолютно безглуздий: навіщо робити таке з одним з головних елементів, що забезпечує жорсткість кузова. Подібні фокуси ще припустимі із технікою, призначеною для використання на дорогах із хорошим твердим покриттям, але аж ніяк не для моделей, сутність яких — надавати більшу універсальність та розширювати можливості, що простягаються поза межі асфальтового полотна...
Істотний приріст кількості проданих нових легковиків, зміна лідерів за об'ємами продажів та у заліку бестселлерів і перевищення в рази об'єму ринку авто з пробігом у порівнянні з новою технікою — так можна стисло змалювати ситуацію на автомобільному ринку України за підсумками 2021 року.
Для тих, хто захоче підтримати нас на Patreon.
Одна з найдрайвовіших моделей у лінійці «трипроменевої зірки» — Mercedes С-Klasse — у новому 206-му кузові дістався України.
Що становить з себе п'ята генерація штуттгартського бестселера? Давайте поки що заочно познайомимось із новачком 2021 модельного року.
Економіко-політична ситуація в Україні зумовила парадоксальний результат минулорічних продажів нових авто в Україні: ми, як одна з найбідніших країн Європи, продемонстрували чи не найкращу стійкість автомобільного ринку — тобто, у «коронавірусний» рік процент падіння продажів нових авто виявився одним з найменших серед країн Старого Світу. Але нажаль, цей показник — єдине, що дає нам підстави з гордістю говорити про автомобільний ринок України.