Тягачі далекобійної техніки, бортові вантажівки, розвізні фургони і звичайно ж величезна купа армійської техніки — все це рухається завдяки дизельним двигунам, патент на перший з яких рівно 130 років тому отримав Рудольф Дизель. А ще не варто забувати про сотні тисяч задоволених власників компактних хетчбеків, практичних універсалів, універсальних позашляховиків та кросоверів і навіть седанів представницького класу, що витратили на кожню подолану сотню кілометрів менше палива, ніж аналогічна техніка із бензиновими двигунами. І це я ще жодним чином не згадав про судові дизеля, бо це все ж таки не автомобільна тематика.
В будь-якому випадку, маємо, що відсвяткувати сьогодні — нарешті 23 лютого матиме справжнє святкове наповнення!
Історія 911 GT3 із індексом RS — тобто, «для перегонів» (нім. «RennSport») — нещодавно отримала нову сторінку: в лінійці 911 з'явився GT3 RS на базі генерації 992. Чи не вперше у історії ця модифікація 911 лише умовно додала у потужності — натомість, все те, що інженери зробили із можливостями налаштування автомобіля під конкретні умови руху, надає уявлення про те, що таке новий рівень вражень від трекового спорткара.
50 лет назад Ferrari начали продавать в Японии.
Сегодня, в Токио, итальянская марка представила очередной limited-edition, посвященный этому событию. Машина получила название Ferrari J50…