У світі автомобільного інжинірингу таке зустрічається не часто: силовий агрегат нової моделі позбувся ДВОХ літрів робочого об'єму та ЧОТИРЬОХ циліндрів — це дійсно не помилка — і при цьому став потужнішим більше, ніж на 150 кінських сил навіть у порівнянні із найпотужнішою версію попередньої генерації.

Фантастика? Ні, гібридні технології.

Наприкінці минулого року під час тестів було помічено «електрифікований» Mercedes-AMG C53, який прийде на зміну суто бензиновому Mercedes-AMG C43 зразка 2018 року — і це тільки одна з нових моделей лінійки AMG, яка вийде на ринок найближчим часом...