Я дивлюсь на один з перших в Україні електричних кросоверів Taycan Cross Turismo — і розумію, що він виклакає зовсім інші емоції, навіть не близько до тих, які викликала перша зустріч із «звичайним» Taycan навесні 2020року.
В чому ж справа?
1 квітня у Honda Motor Co., другого за розміром японського автовиробника, офіційно змінився керманич: на зміну Такахиро Хатіго, який керував компанією з червня 2015 року, прийшов Тошихіро Майбе, який донедавна очолював відділ розробок.
Не пройшло й місяця з моменту зміни голови Honda, як стало відомо, що у наступні 20 років на цього японського виробника очікують кардинальні зміни.
Світова прем'єра першого в історії Porsche електричного кросовера — Taycan Cross Turismo — відбулася 4 березня. Однак, те, як буде виглядати дебютант, було зрозуміло задовго до цієї дати: схоже, у компанії вирішили використати ту саму тактику, за якою було побудовано світовий дебют першого в історії Porsche серійного електромобіля...
Будь-якому спеціалісту з продажів такий старт принципово нової моделі може наснитися хіба що у відверто жахливому нічному страхітті: тільки-но твоя перша серійна електрична модель відсвяткувала свій дебют, як за кілька місяців увесь світ поринає у карантинні заходи. Як наслідок, прогнози та плани летять шкереберть, і замість системної роботи ти вимушений термінново знаходити рішення у ситуації, якої жоден з автовиробників ще не бачив...
Як Ви, мабуть, вже знаєте, позавчора у Женеві було оголошено переможця європейського конкурсу «Автомобіль Року-2021» — ним стала нова Toyota Yaris четвертої генерації.
Мені стало цікаво, чим саме так сподобався цей японський компакт європейським автожурналістам — і вчора, так би мовити, по свіжих слідах, я завітав до офіційного дилера Toyota, щоб на собі відчути ті переваги, які дозволили новому Yaris перемогти досить потужних суперників.
Lamborghini Sian: відтепер його можна побачити і на шляхах по всьому світу. Якщо дуууже пощастить...
До найбільшого дилера Automobili Lamborghini — Lamborghini Miami — днями приїхав один з перших серійних екземплярів Lamborghini Sian. Цей автомобіль, що має 12-циліндровий гібридний енергоблок, буде виготовлено лімітованою серією — і на сьогоднішній день він є найпотужнішим дорожнім Lambo за всю історію італійської марки.
Минулого вересня європейський ринок нових авто пройшов історичну межу: вперше за весь час спостереження за автомобільним ринком (та й взагалі його існування) продажі нових електрифікованих моделей (тобто, як електромобілей, так і гібридів) випередили дизельні моделі.
І ось тепер встановлено нову планку.
У Бельгії, на треку для перегонів Спа-Франкоршам, розпочався останній в цьому сезоні великий марафон на витривалість — «Total 24 Hours of Spa».
Знаєте, хто відпустив пелотон на дистанцію? Audi RS e-tron GT Prototype!
У своїй п'ятій генерації Honda CR-V більше не грає у дизельні ігри: для ринку Європи варіанти силових агрегатів зведено до бензинового 1.5-літрового турбомотора та гібридної версії, що з'єднує електричний двигун із бензиновим ДВЗ.
Саме остання модификація й потрапила до нас на тест-драйв. Тож, чи правда, що гібрид здатен обходитись лише 5 літрами на 100 км пробігу?
Колись давно люди утворювали спільноти, що поклонялися обраному тотему — тварині, рослині та ін. Вважалося, що тотем має магічні якості, тому він ставав предметом культу. З тих пір минуло багато років, але по суті мало що змінилося: зараз хтось вклоняється продукції Apple, хтось речам від Dolce Gabbana, а хтось класичній моделі Alfa Romeo. При чому, не просто вклоняється, а робить це з урахуванням сучасних технологій...
Мюнхен всіма силами намагається знов випередити конкурентів — цього разу за рахунок випуску на ринок одразу двох електричних кросоверів...
2020 рік за вікном має кілька ознак — як от наявність смартфону в кишенях переважної більшості населення розвинутих країн. У автомобільному бізнесі такою ознакою є присутність на ринку цілого ряду різнопланових серійних моделей на електричній тязі. При цьому одним з головних недоліків таких транспортних засобів є досить помірний запас автономного ходу, якщо порівнювати його із моделями з традиційними ДВЗ...
Найпотужніша в світі. Найшвидша за динамікою проскорення. І безумовно, одна з найдорожчих.
Як на Вашу думку, яка модель серед тих, що випускається зараз чи випускатиметься найближчим часом, заслуговує на це звання?
Знаєте, як виглядає одна з найближчих перспектив автомобільного світу? Доля моделей, побудованих із використанням 48-вольтових бортових систем, збільшиться з очикуваних 5% у 2020 році до 20% у 2025 році.
Чому автовиробники вводять 48-вольтовий формат, які переваги мають авто з такою бортовою енергомережею, та власне чи вся енергомережа має таку напругу замість звичних 12 вольт? Всі ці питання стали темою нашої чергової бесіди із Максимом Шкілем.
Початок масового виробництва EV-моделей значитиме для світового автопрому набагато більше, ніж просто зміну природи рушійної сили. Олег Василевський щойно повернувся з Європи, де мав можливість протестувати новітній серійний Peugeot e-208 — саме ця модель змусила мене замислитись над найближчими перспективами сучасного ринку авто...
Як зазвичай виглядає прем'єра нової моделі? На єтапі випробувань в якійсь частині світу автопапарацці висліджують ходовий прототип з більшим чи меншим ступенем приховування зовнішності. А потім, за кілька місяців відбувається прем'єра. Причому, на сьогодні вже далеко не обов'язковим є дебют на автосалоні світового рівня — цифрова епоха внесла свої корективи.
Втім, з Taycan з самого початку все пішло взагалі інакше...
Как обычно выглядит выход на рынок новой модели? Впервые машину видят, когда на этапе испытаний в одной из частей света автопапарацци удается выследить ходовой прототип с более или менее закамуфлированной внешностью. Затем, спустя какое-то время, проходит официальная презентация.
Но с Taycan все с самого начала было иначе...
Ми йдемо до повної зміни концепції особистого пересування.
До цього можна ставитися по різному, втім незаперечно те, що вже зараз на ринку присутні моделі, які наближають нас до повної передачі функцій керування автомобілем електроніці. Оскільки ці технології наявні в переліку обладнання кількох Audi, ми вирішили звернутися до Максима Шкіля, засновника Ауді Центр Одеса Юг, щоб розібратися з базовими поняттями в «автономізації» процесу руху.
В Audi прогнозують, що у 2025 році 40% від загального обсягу продажів марки становитимуть електрифіковані моделі — тобто, гібриди та EV. І нова Audi S8 точно зробить внесок в цю «програму електрифікації»...
Схоже, що Mitsubishi Lancer Evo потрапив до пулу тих моделей, які повині випускатись за будь-яких умов. І навіть якщо у виробництві Evo виникає пауза, це має значити тільки одне: що новий Evolution буде більш потужніший та ще швидший.
