Як зазвичай виглядає прем'єра нової моделі? На єтапі випробувань в якійсь частині світу автопапарацці висліджують ходовий прототип з більшим чи меншим ступенем приховування зовнішності. А потім, за кілька місяців відбувається прем'єра. Причому, на сьогодні вже далеко не обов'язковим є дебют на автосалоні світового рівня — цифрова епоха внесла свої корективи.
Втім, з Taycan з самого початку все пішло взагалі інакше...
Как обычно выглядит выход на рынок новой модели? Впервые машину видят, когда на этапе испытаний в одной из частей света автопапарацци удается выследить ходовой прототип с более или менее закамуфлированной внешностью. Затем, спустя какое-то время, проходит официальная презентация.
Но с Taycan все с самого начала было иначе...
Ми йдемо до повної зміни концепції особистого пересування.
До цього можна ставитися по різному, втім незаперечно те, що вже зараз на ринку присутні моделі, які наближають нас до повної передачі функцій керування автомобілем електроніці. Оскільки ці технології наявні в переліку обладнання кількох Audi, ми вирішили звернутися до Максима Шкіля, засновника Ауді Центр Одеса Юг, щоб розібратися з базовими поняттями в «автономізації» процесу руху.
В Audi прогнозують, що у 2025 році 40% від загального обсягу продажів марки становитимуть електрифіковані моделі — тобто, гібриди та EV. І нова Audi S8 точно зробить внесок в цю «програму електрифікації»...
Схоже, що Mitsubishi Lancer Evo потрапив до пулу тих моделей, які повині випускатись за будь-яких умов. І навіть якщо у виробництві Evo виникає пауза, це має значити тільки одне: що новий Evolution буде більш потужніший та ще швидший.
Вчора, під час домашньої презентації у Маранелло Ferrari показала перший у свої історії серійний автомобіль, у конструкції якого використовується гібридний PHEV-енергоблок — новачок отримав назву SF90 Stradale.
Навязать автогигантам мирового масштаба гонку за электрификацию, обойти по капитализации Ford и GM, запустить частную космическую программу и начать подготовку проекта по сверхскоростному передвижению по земле и под землей — все это уже удалось Илону Маску. Но сумеет ли его Tesla Motors из высокотехнологичного амбициозного стартапа, непрерывно борящегося за выживание, все-таки превратиться в автопроизводителя новой волны?
В Lexus работают над новым поколением модели CT. И похоже, новичка ждут ощутимые перемены в концепции...
Электрификация автомобильной промышленности рождает новых игроков и меняет прежние правила игры. И в Infiniti собираются максимально воспользоваться переменами автомобильного ландшафта...
Согласно древнеримской мифологии, бог Янус имел два лица — одно из них было обращено в будущее, а второе — назад, в прошлое. И после теста электрического BMW i3, который все еще имеет колеса, двери и руль, но уже обходится без ДВС, у меня осталось ощущение, что несколько часов прошли в компании связного между вчера и завтра...
На момент дебюта электромобильного стартапа под названием Faraday Future весной 2014-го года ему пророчили чуть ли не судьбу «убийцы Теслы». Мол, новый игрок — кстати, как и Тесла, тоже из США — настолько перспективен, что Илону Маску стоит опасаться за будущее своих электромобилей.
С тех пор прошло больше 3 лет – и вот в ходе минувшей гонки по подъему на холм Pikes Peak, традиционно проводящейся в США, электрический кроссовер FF 91 установил рекорд. Но что говорит этот результат о Faraday Future?
Официально: старт производства Tesla Model 3 будет дан в грядущую пятницу, 7 июля!
Материал, посвященный официальной премьере Tesla Model 3, вызвал у ряда читателей удивление – «она тебе не понравилась?» – а у некоторых чуть ли не возмущение.
Спокойствие, только спокойствие. Будущее уже здесь, совсем рядом – но, как говорится, «не надо путать разницу»: против Tesla нет принципиальных возражений, но ее громкий дебют вновь поднял ряд вопросов…
Cемейство Tesla пополнила Model 3, на которую возлагают самые большие надежды: в условиях снижения цен на нефть именно она должна придать импульс продажам. Которые нужны Tesla как воздух…
С момента, когда Lexus показал свой концептуальный LF- LC на автосалоне в Детройте’2012 прошло 4 года. И вот теперь в Женеве дебютировало серийное люксовое купе, адресованное ценителям прогрессивной роскоши.
Во время своего визита в Берлин шеф Tesla поделился своими мыслями о техническом провале концерна Volkswagen, бывших топ-менеджерах Tesla, блокировании темы развития электромобилей и необходимости сделать бензин достоянием истории.
Знаковым для рынка экокаров мы считаем Парижский автосалон-2010, когда электромобили и гибридные разработки привезли чуть ли не все сразу участники французского автофорума.
Вслед за Mercedes дауншифтингом занялся Lexus.
Представляли новое поколение Volvo XC90 основательно и не спеша – в несколько этапов, с «финалом» в Париже.
Дебютирующее в Париже 8-е поколение Volkswagen Passat впервые получит гибридное исполнение. И на наш взгляд, то, как сейчас преподносит покупателю свои эко-кары Вольфсбург, является примером наиболее удачного продвижения в этом сегменте.
