Початок масового виробництва EV-моделей значитиме для світового автопрому набагато більше, ніж просто зміну природи рушійної сили. Олег Василевський щойно повернувся з Європи, де мав можливість протестувати новітній серійний Peugeot e-208 — саме ця модель змусила мене замислитись над найближчими перспективами сучасного ринку авто...
С тех пор, как в 2010 году команду дизайнеров Peugeot возглавил Жиль Видаль, внешность «львов», подобно коньяку, с каждым годом становилась все интереснее. И вот теперь, с появлением 508 SW, в линейке моделей появился свой «наполеон»: настоящее украшение гаммы предлагаемых авто, выдержанный кризисными годами, с фирменным букетом собственного стиля и шарма... Интересно, какое послевкусие оставляет эта машина?
Учитывая, что кроссоверы популярны без малого 25 лет, странно, что до этого года ни одна модель данного класса не получала титул «Автомобиль года» от европейского жюри одноименного конкурса. Но Peugeot 3008 это удалось!
В финальной части серии публикаций, посвященной 45-летию первой победы Porsche в Ле-Мане, мы предлагаем вспомнить, какой была гонка этого сезона, в которой заводская команда немецкой компании вновь стала сильнейшей.
В Peugeot хорошо понимают, чем является для автомобильного мира их модель 205 GTi, выпущенная на рынок 30 лет назад. Сегодня в гамме "львов" есть прямой наследник 205-й - Peugeot 208GTi. И его лимитированной версии, выпущенной в честь 30-летия с момента выпуска легендарного предка, посвящен настоящий блокбастер с концовкой, выполненной с неизменным французским шармом. Она: "ты заставил меня ждать". Он: "да, что-то около 30 лет".
