Lamborghini Espada-универсал: единственный в своем роде

04 декабря 2012
(0 голосов)
Author :  

 

Сегодня мы слышим немало разговоров о том, что Lamborghini собирается запустить в производство новые модели.

Например, кроссовер Urus, а вслед за ним "4-дверное купе" Estoque. Но ведь эксперименты с различными типами кузовов предпринимались значительно раньше - к примеру, на автошоу в Турине в 1978-м показали спорт-универсал Espada Faena Estate от ателье Frua. Под капотом у машины был 4-литровый V12 мощностью 350 л.с. Колесную базу для улучшения комфорта увеличили на 18 см.

Тогда автомобиль не пошел в серию... А ведь сейчас нечто подобное, полноприводное, на базе Estoque, вполне могло бы стать ответом на Ferrari FF!

 

текст - Юрий Бугаев

иллюстрации - autoevolution и zercustoms

 

Comment

  • Jamel Jamel 04.12.2012

    That is a really good tip especially to those new to the blogosphere.
    Short but very accurate info… Appreciate your sharing this one.
    A must read post!

  • Shanice Shanice 04.12.2012

    Attractive section of content. I just stumbled upon your site and in accession capital to assert that I
    acquire actually enjoyed account your blog posts. Any way I'll be subscribing to your augment and even I achievement you access consistently rapidly.

  • Callie Callie 04.12.2012

    I blog often and I truly thank you for your information. This article
    has truly peaked my interest. I'm going to take a note of your blog and keep checking
    for new details about once a week. I opted in for your Feed too.

  • Ted Ted 04.12.2012

    Good post. I learn something totally new and challenging on websites I stumbleupon every day.
    It's always helpful to read content from other authors
    and practice a little something from their websites.

  • Frederick Frederick 04.12.2012

    It's very effortless to find out any matter on web as
    compared to books, as I found this post at this site.

  • Lakeisha Lakeisha 04.12.2012

    Good day I am so delighted I found your site, I really found you by accident, while I was looking on Aol for something else, Nonetheless I am
    here now and would just like to say thank you for a fantastic post and a all round
    exciting blog (I also love the theme/design), I don’t have time to look over it all at the moment
    but I have bookmarked it and also added your RSS feeds,
    so when I have time I will be back to read a great deal more,
    Please do keep up the excellent b.

  • Veta Veta 04.12.2012

    If you desire to obtain a great deal from this article then you have to apply such techniques to your won website.

  • Bridgett Bridgett 04.12.2012

    I am really loving the theme/design of your blog. Do you ever run into any browser compatibility issues?

    A handful of my blog audience have complained about my blog not operating correctly in Explorer but looks great in Firefox.
    Do you have any advice to help fix this issue?

  • Maynard Maynard 04.12.2012

    of course like your web site but you need to check the spelling on quite a
    few of your posts. A number of them are rife with spelling problems and I in finding it very bothersome to tell the
    truth nevertheless I'll surely come back again.

  • Penney Penney 04.12.2012

    It's hard to come by educated people in this particular subject, however,
    you sound like you know what you're talking about! Thanks

Leave your comment

Убедитесь, что Вы ввели всю требуемую информацию, в поля, помеченные звёздочкой (*). HTML код не допустим.

 

Автомобильное Бюро Sport-Engine начало свою работу весной 2010 года – и с тех пор мы стараемся предоставлять нашим клиентам и читателям максимально полную и интересную информацию. Автомобили, процесс их создания, жизни и борьбы на гоночных трассах, история и легендарные личности мира моторов, тренды, ощущения от вождения – вот то, чем живем мы и чем готовы поделиться с Вами.

Если стиль и качество нашей работы вызвали у Вас интерес в плане сотрудничества, пишите на bugaev@sport-engine.com

Искренне надеюсь, что Вам у нас понравится.

Юрий Бугаев, основатель и руководитель Автомобильного Бюро Sport-Engine