Цього року преміальному сітроенівському бренду DS виповнюється 10 років.

Про перше десятиріччя марки, відокремленої від «подвійного шеврона» з маркетингових міркувань, у компанії говорять, що це були 10 років мистецтва та елегантності — і при цьому для створення особливого авто на часть свого першого круглого ювілею у DS Automobiles звернулися до стилістики... Citroen SM, що його було презентовано на Женевському автосалоні 1970 року.

Як зробити так, щоб представницька модель, помітно додаючи у показнику ваги, ставала дедалі швидшою на Нюрбургринзі?

Наскільки культовий спорткар виявляється швидшим за найпотужнішу в лінійці представницьку модель на одному з найнебезпечніших треків у світі?

Як результати Porsche із двигуном внутрішнього згоряння, продемонстровані на Нордшляйфе, свіввідносяться із показниками найшвидшого темпу, якого на даний момент вдалося сягнути із допомогою першого в історії фірми серійного електромобіля?

І хто взагалі на сьогодні є найшвидшим на Ринзі серед автовиробників?

Давайте розбиратися, як то кажуть, із цифрами в руках.

Пані та панове, дозвольте привітати усіх нас — і тих, хто є шанувальником BMW, і тих, хто спокійно відноситься до цих авто, та все ж не може безучасно дивитися на те, що виробляють у Мюнхені останнім часом. Дякувати долі, нарешті в нас є надія на гідне майбутнє баварської марки.

40 років тому свій дебют відсвяткувала Ferrari, яка при всьому моєму ніжному відношенні до F40 все одно кожного разу — варто тільки побачити її фото чи десь у відеозаписі — викликає щось типу загіпнотизованого стану...  

Ну що, пані та панове, вітаємо нову генерацію BMW M5 — сьому за ліком та із індексом G90 за заводською метрикою. Одразу до добрих новин: як помітно з першого погляду, у зовнішності обійшлося без дурнуватих трендових навіювань — перед нами нормальний «бімер». Із арсеналом та динамікою, зрозуміло, теж повний порядок: М-родовід зобов'язує. Але...

Цього року Porsche презентує одразу чотири оновлені чи повністю нові моделі. У першій частині ми вже розповіли про новий фірмовий наземний бізнес-джет — Porsche Panamera третьої генерації — та оновення, через яке пройшов перший в історії компанії серійний електромобіль — Porsche Taycan.

Тепер прийшов час приділити увагу електричному послідовнику бестселера сегменту компактних преміум-кросоверів та оновенню справжньої іконі серед спорткарів...

У середині липня минулого року Гільдія кіноакторів США SAG-AFTRA розпочала перший з 1980 року страйк, який ледь не поховав ще один авто-екшн з тих, якими останнім часом нас регулярно тішить світовий кінематограф...