Porsche оновила свій 4-місний Gran Turismo: після офіційної презентації наприкінці серпня кількох версій, у жовтні поточного року друга генерація Panamera зразка 2021 модельного року отримала повну лінійку модификацій. Враховуючи, що їх загальна кількість перебільшує два десятки варіантів, ми вирішили розповісти Вам, що становить з себе оновлений «дорожній бізнес-джет» з Цуффенхаузена.  

Минулого вересня європейський ринок нових авто пройшов історичну межу: вперше за весь час спостереження за автомобільним ринком (та й взагалі його існування) продажі нових електрифікованих моделей (тобто, як електромобілей, так і гібридів) випередили дизельні моделі.

І ось тепер встановлено нову планку.

Автомобільне Бюро Sport-Engine вітає усіх — а особливо власників та шанувальників Alfa Romeo :) — з Новим Роком!

Бажаємо, щоб він з запасом компенсував всі ті складнощі, що виникли у минулому році. Драйва за кермом, у житті та у справах — і звичайно, здоров'я!

Ім'я, що стало легендою ще за конвеєрного життя моделі — Giulia GTA — з'явилося у лінійці Alfa Romeo у 1965 році. З того часу в своєму дивізіоні тричі було виграно Європейський Кузовний Чемпіонат (1966, 1967, 1969 роки, як в заліку пілотів, так і в заліку виробників), з'явилися більш потужні версії 1750 GTAm, 2000 GTAm та компресорна 250-сильна SA, виграно добовий марафон на витривалість «24 години Спа»...

Якщо у Вас Alfa — скоріше за все, Ви або вже чули про Рому (чи Ромео, як його жартома в італійському стилі називають клієнти), або раніше чи пізніше почуєте про цього чарівника, запчастини від якого допомогли вже навіть не десяткам, а сотням задоволених покупців з усієї України.

Я теж є клієнтом Роми, і написати цю невеличку розповідь мене підштовхнула одна його ідея, що наприкінці цього року об'єднала альфістів з кількох міст України — а також те, що збудувавши свій бізнес з продажу запчастин до Alfa Romeo (а також FIAT та Lancia), він вже кілька років виконує обов'язки Святого Миколая...

Позавчора стало відомо, що Volkswagen йде з автоспорту — мова, звичайно, безпосередньо про бренд. Натомість, для іншої марки, яка є складовою концерну Volkswagen — а точніше для Audi — майбутнє в сенсі автоспортивного існування на цьому тижні значною мірою прояснилося...

Наприкінці жовтня увесь автомобільний світ отримав черговий приклад того, що є велика різниця між ринковою вартістю вінтажної моделі та її цінністю для історії Автомобіля як такого. Тріо Alfa Romeo B.A.T. продали за майже $15 млн — але ці гроші дуже приблизно відображають ту вагу, яку мають для історії ці три автівки. Які, між іншим, тепер становлять нехай невеличку, але єдину монобрендову колекцію.

Донедавна найпотужнішим Ford Mustang шостої генерації, який можна було офіційно придбати у Європі, була 460-сильна версія Bullitt з 5-літровим атмосферним V8. Однак, невдовзі ситуація на ринку Європі змінититься — при чому, мова йде не стільки про підвищення потужності, скільки про зміну характера європейської топ-модифікації...