Юрий Бугаев

Юрий Бугаев

Эл. почта: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

new-porsche-911-turbo-typ-992-by-porsche-centre-dnipro-and-automotive-bureau-sport-engine

Новейший Porsche 911 Turbo S должны были представить на Женевском автосалоне'2020, который из-за коронавируса отменили в последний момент. Как результат, помимо своего прямого назначения — возглавлять линейку 911 Typ 992 — новый Turbo S должен будет выполнить еще одну миссию, а именно: помочь вывести из анабиоза сектор мощной и быстрой техники, в который он попал вместе со всем миром.

Да и в самом деле: кому еще, как не одной из знаковых моделей спорткаров?

totem-automobili-gt-electric-an-italian-totem-with-modern-electric-drivetraine

Колись давно люди утворювали спільноти, що поклонялися обраному тотему — тварині, рослині та ін. Вважалося, що тотем має магічні якості, тому він ставав предметом культу. З тих пір минуло багато років, але по суті мало що змінилося: зараз хтось вклоняється продукції Apple, хтось речам від Dolce Gabbana, а хтось класичній моделі Alfa Romeo. При чому, не просто вклоняється, а робить це з урахуванням сучасних технологій...

porsche-911-turbo-visual-history-of-all-generations-by-porsche-centre-dnipro-and-automotive-bureau-sport-engine-part-3-typ-997-typ-991

В двух первых частях нашего визуального гида по Porsche 911 Turbo мы увидели, как эта модель от мощности 260 л.с. в 1974 году пришла к 450 л.с. в 2003-м. Эта, финальная часть, часть будет посвящена двум первым поколениям 911 Turbo двадцать первого века — это Typ 997 и Typ 991.

Porsche 911 Turbo Typ 993 1995MY

Вторую часть нашего визуального гида по поколениям и модификациям Porsche 911 Turbo мы начнем с машины, которая имеет наименьшее количество версий среди всех 911 Turbo — и при этом остается одной из самых любимых среди ценителей турбовых 911...

Porsche 911 Turbo Prototype at IAA-1973

В связи с дебютом нового 911 Turbo мы решили подготовить визуальный гид по предыдущим поколениям этой модели, ставшей знаковой не только для Porsche.

test-drive-porsche-911-carrera-4-typ-964-by-porsche-centre-dnipro-and-automotive-bureau-sport-engine

Осенью 1988 года на автосалоне в Париже состоялась мировая премьера Porsche 911 Carrera 4 Typ 964. Это был первый 911, получивший полноприводную трансмиссию...

myth-about-engine-alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-2016my

Якщо поцікавитись одним з найшвидших сучасних седанів — Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio — майже гарантовано Вам трапиться відверта дезінформація щодо 2.9-літрового 510-сильного двигуна, встановленого на цю машину. А саме: його, мовляв, розроблено у Ferrari. Не вірте, це не так...

BMW logo on the vehicles remains in use, new BMW logo for online and offline communication

На цьому тиждні BMW спровокувала справжню хвилю паніки, показавши свій новий логотип. Втім, фанатам марки та й широкому загалу, якому небайдужі події автомобільного світу, поки що не варто турбуватись: традиційний «пропелер» нікуди не дінеться з баварських моделей.

Страница 3 из 95
 

Автомобильное Бюро Sport-Engine начало свою работу весной 2010 года – и с тех пор мы стараемся предоставлять нашим клиентам и читателям максимально полную и интересную информацию. Автомобили, процесс их создания, жизни и борьбы на гоночных трассах, история и легендарные личности мира моторов, тренды, ощущения от вождения – вот то, чем живем мы и чем готовы поделиться с Вами.

Если стиль и качество нашей работы вызвали у Вас интерес в плане сотрудничества, пишите на bugaev@sport-engine.com

Искренне надеюсь, что Вам у нас понравится.

Юрий Бугаев, основатель и руководитель Автомобильного Бюро Sport-Engine