Ми ще не бачили оновлений Porsche Panamera другої генерації зразка 2021 модельного року — а машина вже записала на свій рахунок найкращий показник часу кола на Нюрбургринзі...

Модель, яку Ви бачите перед собою, світ ніколи не побачив би, якби не кілька співпадінь одразу...

У своїй п'ятій генерації Honda CR-V більше не грає у дизельні ігри: для ринку Європи варіанти силових агрегатів зведено до бензинового 1.5-літрового турбомотора та гібридної версії, що з'єднує електричний двигун із бензиновим ДВЗ.

Саме остання модификація й потрапила до нас на тест-драйв. Тож, чи правда, що гібрид здатен обходитись лише 5 літрами на 100 км пробігу?

Перша інформація щодо зовнішності та інтер'єру нового Mercedes S-Klasse (W223) з'явилась всередині травня — і ось тепер, нажаль, ми змушені констатувати: у Штуттгарті дійсно продовжують дотримуватись стилю «екраноманії». Тож, наступна «еска» матиме... скажімо так, дуже цікавий мікс техніки, зовнішності та інтер'єру.

Не первый год являясь одним из самых прибыльных автомобильных брендов, в Porsche могли бы открыть еще одно направление — и можно быть увереным, что оно пользовалось бы не меньшим успехом, чем автомобили, производящиеся под этой немецкой маркой. Представьте:  «Школа успеха Porsche». Да, сегодня подобная формулировка не блещет оригинальностью, но она целиком и полностью отражает то, чему в такой школе можно было бы в самом деле научиться. И не на чьих-то бизнес-кейсах, а на собственном опыте того, чего, к примеру, стоила возможность отметить в этом году 50-летний юбилей со дня своей первой абсолютной победы в Ле-Мане.

Цими вихідними мав відбутися один з наулюбленіших вікендів Формули-1 — Гран-Прі Монако. Натомість, Князівство, яке поступово повертається до нормального життя після 2-місячного коронавірусного карантину, отримало зовсім інший Великий Приз, до якого причетні Ferrari, їх пілот Шарль Леклєр, режисер Клод Лелюш та Його Світлість Принц Монако Альбер II...

Свіжесенький 911 Targa Typ 992 2020 модельного року — це дуже красиве нагадування про те, що існує певний прошарок покупців, які просто не розуміють автомобіль, який не дає можливості в теплу погоду насолоджуватись сонцем. Причому, мова йде не про кабріолет чи родстер, оскільки такі покупці хочуть поєднання двох можливостей: насолоду сонячним світлом вони хочуть поєднувати із звичною їм практичністю седану чи універсалу. Короче кажучи, потрібен як мінімум скляний дах, а краще люк.

Maserati показала чергову порцію тізерів свого нового суперкару. Схоже, у «тризубі» завершили карантин і повним ходом готуються до анонсованого раніше дебюту своєї топ-моделі. Що ж, давайте пригадаємо, що ми знаємо про цю машину зараз і подивимось, що компанія планує робити далі.