Lamborghini Espada-универсал: единственный в своем роде

04 декабря 2012
(0 голосов)
Author :  

 

Сегодня мы слышим немало разговоров о том, что Lamborghini собирается запустить в производство новые модели.

Например, кроссовер Urus, а вслед за ним "4-дверное купе" Estoque. Но ведь эксперименты с различными типами кузовов предпринимались значительно раньше - к примеру, на автошоу в Турине в 1978-м показали спорт-универсал Espada Faena Estate от ателье Frua. Под капотом у машины был 4-литровый V12 мощностью 350 л.с. Колесную базу для улучшения комфорта увеличили на 18 см.

Тогда автомобиль не пошел в серию... А ведь сейчас нечто подобное, полноприводное, на базе Estoque, вполне могло бы стать ответом на Ferrari FF!

 

текст - Юрий Бугаев

иллюстрации - autoevolution и zercustoms

 

Comment

  • Nellie Nellie 04.12.2012

    Hello there! This post could not be written any better!
    Looking through this post reminds me of my previous roommate!
    He always kept talking about this. I am going to send this article to him.
    Pretty sure he's going to have a great read.
    Thank you for sharing!

  • Adelaide Adelaide 04.12.2012

    Asking questions are truly fastidious thing if you are not understanding
    something fully, except this post presents fastidious understanding even.

  • Christal Christal 04.12.2012

    I was wondering if you ever considered changing the page layout of your website?
    Its very well written; I love what youve got to say.
    But maybe you could a little more in the way of content so people could
    connect with it better. Youve got an awful lot of text for only having one or 2 pictures.
    Maybe you could space it out better?

  • Troy Troy 04.12.2012

    I've learn several just right stuff here. Definitely worth bookmarking for revisiting.
    I wonder how much effort you set to make one of these fantastic informative website.

  • Maybell Maybell 04.12.2012

    Great work! That is the kind of information that are supposed to be shared around the net.
    Disgrace on the seek engines for not positioning this post higher!
    Come on over and talk over with my site . Thanks =)

  • Maurice Maurice 04.12.2012

    If you desire to get much from this article then you have to apply these methods to your won blog.

  • Magnolia Magnolia 04.12.2012

    I do not know whether it's just me or if perhaps everyone else encountering issues with
    your site. It appears like some of the written text on your content are
    running off the screen. Can somebody else please provide feedback and let
    me know if this is happening to them too? This could be a problem with
    my web browser because I've had this happen before.

    Appreciate it

  • Sheena Sheena 04.12.2012

    Hello, I enjoy reading through your post. I wanted to write a little comment to support you.

  • Marcos Marcos 04.12.2012

    Excellent blog! Do you have any tips for aspiring writers?

    I'm hoping to start my own website soon but I'm
    a little lost on everything. Would you advise starting with a free platform
    like Wordpress or go for a paid option? There are so many options out
    there that I'm totally overwhelmed .. Any tips? Thanks a
    lot!

  • Casie Casie 04.12.2012

    Wow, this article is fastidious, my sister is analyzing these kinds of things, so I
    am going to convey her.

Leave your comment

Убедитесь, что Вы ввели всю требуемую информацию, в поля, помеченные звёздочкой (*). HTML код не допустим.

 

Автомобильное Бюро Sport-Engine начало свою работу весной 2010 года – и с тех пор мы стараемся предоставлять нашим клиентам и читателям максимально полную и интересную информацию. Автомобили, процесс их создания, жизни и борьбы на гоночных трассах, история и легендарные личности мира моторов, тренды, ощущения от вождения – вот то, чем живем мы и чем готовы поделиться с Вами.

Если стиль и качество нашей работы вызвали у Вас интерес в плане сотрудничества, пишите на bugaev@sport-engine.com

Искренне надеюсь, что Вам у нас понравится.

Юрий Бугаев, основатель и руководитель Автомобильного Бюро Sport-Engine