BRM specifications

01 января 2014
(0 голосов)
Author :  

 

На этой странице приведена краткая спецификация болида BRM Mk2, построенного для участия в гонках класса Формула-1 1954 года.

 

 

Двигатель – бензиновый, переднего продольного расположения, V16 с углом развала цилиндров 135 град., приводным компрессором Rolls-Royce, двумя клапанами на цилиндр, двумя карбюраторами SU в системе питания и рабочим объемом 1488 см3

 

Максимальная мощность – 625 л.с. при 11500 об/мин

 

 

Удельная мощность – 940 л.с./т

 

Энерговооруженность – 1.06 кг/л.с.

 

Трансмиссия – 5-ступенчатая, механическая, производства BRM, привод на заднюю ось

 

Кузов/шасси – алюминиевое оперение на пространственной раме

 

Снаряженная масса (стартовый вес) – 665 кг

 

0-100 км/ч – 4.1 с

 

{music}images/Sound-s/WildEngines/BRM{/music}

 

фото - F1 Fanatics

Comment

  • 출장마사지 출장마사지 01.01.2014

    I must applaud your talent for simplifying complex topics. Your ability to convey intricate ideas in such a relatable manner is admirable. You've made learning enjoyable and accessible for many, and I deeply appreciate that.

  • 서울출장샵 서울출장샵 01.01.2014

    I simply wanted to convey how much I've gleaned from this article. Your meticulous research and clear explanations make the information accessible to all readers. It's abundantly clear that you're committed to providing valuable content.

  • 출장샵 출장샵 01.01.2014

    I couldn't agree more with the insightful points you've articulated in this article. Your profound knowledge on the subject is evident, and your unique perspective adds an invaluable dimension to the discourse. This is a must-read for anyone interested in this topic.

  • 인천출장샵 인천출장샵 01.01.2014

    Your dedication to sharing knowledge is evident, and your writing style is captivating. Your articles are a pleasure to read, and I always come away feeling enriched. Thank you for being a reliable source of inspiration and information.

  • 출장샵 출장샵 01.01.2014

    This article is a true game-changer! Your practical tips and well-thought-out suggestions hold incredible value. I'm eagerly anticipating implementing them. Thank you not only for sharing your expertise but also for making it accessible and easy to apply.

  • crack crack 01.01.2014

    Useful information. Lucky me I found your web site accidentally, and I am shocked why this twist of fate didn't took place in advance! I bookmarked it.|

  • crack crack 01.01.2014

    Hi it's me, I am also visiting this web site on a regular basis, this web site is genuinely pleasant and the visitors are truly sharing good thoughts.|

  • 출장마사지 출장마사지 01.01.2014

    I must commend your talent for simplifying complex topics. Your ability to convey intricate ideas in such a relatable way is admirable. You've made learning enjoyable and accessible for many, and I appreciate that.

  • piece of shit piece of shit 01.01.2014

    I don't even understand how I finished up here, but I assumed this publish was once great. I do not understand who you're but definitely you're going to a famous blogger in the event you are not already. Cheers!|

  • whore whore 01.01.2014

    When someone writes an piece of writing he/she maintains the image of a user in his/her mind that how a user can know it. So that's why this piece of writing is amazing. Thanks!|

Leave your comment

Убедитесь, что Вы ввели всю требуемую информацию, в поля, помеченные звёздочкой (*). HTML код не допустим.

 

Автомобильное Бюро Sport-Engine начало свою работу весной 2010 года – и с тех пор мы стараемся предоставлять нашим клиентам и читателям максимально полную и интересную информацию. Автомобили, процесс их создания, жизни и борьбы на гоночных трассах, история и легендарные личности мира моторов, тренды, ощущения от вождения – вот то, чем живем мы и чем готовы поделиться с Вами.

Если стиль и качество нашей работы вызвали у Вас интерес в плане сотрудничества, пишите на bugaev@sport-engine.com

Искренне надеюсь, что Вам у нас понравится.

Юрий Бугаев, основатель и руководитель Автомобильного Бюро Sport-Engine