Lexus specifications

01 января 2014
(0 голосов)
Author :  

Lexus specifications

На этой странице приведены спецификации тех моделей Lexus, которые были или протестированы нашим Бюро, или же имели место публикации, посвященные им.

Для поиска на странице используйте комбинацию клавиш Ctrl + F

 

Впервые люксовое купе от Lexus вышло на рынок США в июне 1991 года (заводской индекс Z30).

Lexus SC400 1992 specifications

Это был Lexus SC400, оснащавшийся тем же великолепным мотором, который в 1989 году стали устанавливать на первое поколение Lexus LS. Атмосферный 4-литровый V8 выдавал 250 л.с. при 6500 об/мин и максимальный крутящий момент 353 Нм при 4400 об/мин (данные для версии 1992 модельного года).

 

Месяцем спустя на рынок вышла и 3-литровая версия – Lexus SC300. Автомобиль оснащался 3-литровым бензиновым атмосферным мотором, отдача которого составляла 225 л.с. и 285 Нм (в версии 1992 модельного года).

 

Первое поколение Lexus SC выпускали с 1991 по 2000 годы (в 1997 году машину обновили).

 

Габаритные показатели:

Д 4854 мм

Ш – 1790 мм

В – 1336 мм

Колесная база – 2690

Кузов – двухдверный, несущий, типа «купе», металлическое оперение

 

Lexus SC400 1992

Двигатель – бензиновый, атмосферный, переднего продольного расположения, V-образный 8-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр, впрыск топлива, степень сжатия 10:1, рабочий объем 3969 см3

 

Максимальная мощность – 253 л.с. при 6500 об/мин

Пиковый крутящий момент – 353 Нм при 4400 об/мин

 

 

Трансмиссия – 4-ступенчатая, автоматическая, привод на заднюю ось

 

 

Снаряженная масса – 1622 кг

Динамика 0-100 км/ч – 7.1 с

 

Скоростной потолок  – 290 км/ч

Удельная мощность – 166 л.с./т

 

Энерговооруженность – 6.41 кг/л.с.

Для 1996 модельного года мощность двигателя SC400 была увеличена до 264 л.с. при 5300 об/мин (пиковый крутящий момент – 370 Нм при 4500 об/мин) а SC400 1998 модельного года благодаря внедрению системы VVT-i развивал 290 л.с. и 407 Нм

 

Lexus SC300 1992

Двигатель – бензиновый, атмосферный, переднего продольного расположения, рядный 6-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр, впрыск топлива, степень сжатия 10.2:1, рабочий объем 2997 см3

Максимальная мощность – 228 л.с. при 6000 об/мин

Пиковый крутящий момент – 285Нм при 4800 об/мин

 

 

Трансмиссия – 4-ступенчатая, автоматическая, привод на заднюю ось

 

 

Снаряженная масса – 1622 кг

Динамика 0-100 км/ч – 7.6 с

 

Скоростной потолок  – 235 км/ч

Удельная мощность – 140 л.с./т

 

Энерговооруженность – 7.1 кг/л.с.

SC300 1998 модельного года благодаря внедрению системы VVT-i при прежней мощности 228 л.с. выдавал пиковые 298 Нм

 

В апреле 2000 года на автосалоне в Нью-Йорке дебютировало второе поколение Lexus SC на этот раз с ультрамодным на тот момент кузовом купе-кабриолет.

Lexus SC430 2001 specs

Lexus SC430 2001 specs

Lexus SC430 2001

Lexus SC430 2001

Габаритные показатели:

Д 4515 мм

Ш – 1825 мм

В – 1350 мм

Колесная база – 2620

Кузов – двухдверный, несущий, типа «купе-кабриолет»

Двигатель – бензиновый, атмосферный, переднего продольного расположения, V-образный 8-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр, степень сжатия 10.5:1, рабочий объем 4293 см3

 

Максимальная мощность – 304 л.с. при 5600 об/мин

Пиковый крутящий момент – 340 Нм при 3400 об/мин

 

 

Трансмиссия – 5-ступенчатая, автоматическая, привод на заднюю ось

 

 

Снаряженная масса – 1742 кг

Динамика 0-100 км/ч – 7.1 с

 

Скоростной потолок  – 250 км/ч

Удельная мощность – 175 л.с./т

 

Энерговооруженность – 5.73 кг/л.с.

 

 

Comment

  • Terry Turnipseed Asset Protection Terry Turnipseed Asset Protection 01.01.2014

    What's up to all, how is the whole thing, I think every one is getting more from this web page, and your views are nice in support of new viewers.

  • check out here check out here 01.01.2014

    Hey I am so happy I found your blog, I really found you by accident,
    while I was researching on Google for something else, Anyhow I
    am here now and would just like to say many thanks for a incredible
    post and a all round thrilling blog (I also love the theme/design), I don't have time to look over it all at the minute
    but I have book-marked it and also added your RSS feeds, so when I have time I will be
    back to read more, Please do keep up the excellent job.

  • Packers and Movers cost Packers and Movers cost 01.01.2014

    Very nice post. I simply stumbled upon your weblog and wished to mention that I have
    truly enjoyed surfing around your weblog posts. After all I'll be subscribing on your
    rss feed and I'm hoping you write again very soon!

  • Cinematic Composing Cinematic Composing 01.01.2014

    I was wondering if you ever thought of changing the layout
    of your blog? Its very well written; I love
    what youve got to say. But maybe you could a little more in the way of content so
    people could connect with it better. Youve got an awful lot of text for only having 1 or 2
    pictures. Maybe you could space it out better?

  • Packers and Movers Charges Packers and Movers Charges 01.01.2014

    Hi there it's me, I am also visiting this web page daily, this
    web site is really pleasant and the visitors are actually sharing pleasant thoughts.

  • what is a poly bag what is a poly bag 01.01.2014

    Excellent post. I used to be checking continuously this weblog and I am
    inspired! Very helpful information specially the final phase :) I
    take care of such info much. I was seeking this
    particular information for a long time. Thank you and good luck.

  • Safari uganda Safari uganda 01.01.2014

    Good day! Do you use Twitter? I'd like to follow you if that would
    be ok. I'm undoubtedly enjoying your blog and look forward to new posts.

  • Search Engine Optimization Search Engine Optimization 01.01.2014

    It's amazing to visit this web site and reading the views
    of all mates about this article, while I am also eager of
    getting knowledge.

  • Search Engine Optimization Search Engine Optimization 01.01.2014

    We are a gaggle of volunteers and opening a new scheme in our community.
    Your website offered us with useful info to work
    on. You have done a formidable job and our whole community will
    likely be grateful to you.

  • comment-1058012 comment-1058012 01.01.2014

    Greetings! Very helpful advice in this particular
    post! It's the little changes which will make the largest changes.
    Thanks for sharing!

Leave your comment

Убедитесь, что Вы ввели всю требуемую информацию, в поля, помеченные звёздочкой (*). HTML код не допустим.

 

Автомобильное Бюро Sport-Engine начало свою работу весной 2010 года – и с тех пор мы стараемся предоставлять нашим клиентам и читателям максимально полную и интересную информацию. Автомобили, процесс их создания, жизни и борьбы на гоночных трассах, история и легендарные личности мира моторов, тренды, ощущения от вождения – вот то, чем живем мы и чем готовы поделиться с Вами.

Если стиль и качество нашей работы вызвали у Вас интерес в плане сотрудничества, пишите на bugaev@sport-engine.com

Искренне надеюсь, что Вам у нас понравится.

Юрий Бугаев, основатель и руководитель Автомобильного Бюро Sport-Engine