Электромобиль Tesla Model S - №1 в сентябре в Норвегии.

03 октября 2013
(0 голосов)
Author :  

 

По результатам продаж сентября в Норвегии Tesla Model S стала самой популярной моделью среди покупателей.

Мировые новостные ленты подчеркивают тот факт, что речь идет не о самом популярном гибриде или вообще самом популярном эко-каре. Tesla Model S опередила всех остальных автопроизводителей – от мала до велика. Спросите, а сколько в стране с крупнейшими запасами нефти в Западной Европы за прошедший месяц было продано Aston Martin? 0. Прописью: «ноль». А Bentley? Ноль. А за год? За прошлый – 4 Aston Martin (и 3 в текущем году); Bentley – 3 в прошлом году и один в этом. Что? Ferrari? 4 штуки продалось в прошлом году. В этом – пока ни одной. О Lamborghini там, говорят, вообще не слышали, зато в прошлом году купили один McLaren. На этом потребности Норвегии в этих суперкарах закончились. Зато сумасшедшим спросом пользуются Morgan – 4 в прошлом году, и в этом уже столько же! Porsche вообще ставит рекорды продаж: 259 авто за прошлый год, и уже 263 в текущем.

 

А теперь сравните: за весь прошлый год норвежцы купили 27 Tesla Model S. Но за один сентябрь’2013 они приобрели 616 эко-каров этой модели, а всего в текущем году Tesla продала в Норвегии 808 машин. Чтобы Вы могли примерно оценить общие показатели рынка, скажем, что всех моделей концерна Volkswagen в сентябре было продано 1512 штук. А всего в Норвегии за первый месяц осени купили 12168 автомобилей.

TESLA MODEL S. FRANKFURT-2009

 

Напомним: электромобиль Tesla Model S дизайна Франца фон Хольцхаузена в качестве прототипа показали европейцам на автосалоне во Франкфурте в 2009 году. А производство на заводе во Фримонте (Калифорния, США) стартовало в июне 2012 года.

 

Эко-кар оснащают литий-ионными аккумуляторами емкостью 60 и 85 кВтЧ (запас хода 370 и 480 км соответственно) и электромоторами заднего расположения мощностью 225, 270 и 310 кВт (эквивалент 302, 362 и 416 л.с. соответственно).

 

Разгонная динамика – 5.9, 5.4 и 4.2 секунды до 100 км/ч соответственно.

TESLA MODEL S CHASSIS

 

Что касается Норвегии, то именно эта европейская страна располагает наиболее разветвленной сетью зарядных станций, необходимых для нормальной эксплуатации EV’моделей. И первая за пределами США Tesla была продана именно в Норвегии. Следом за норвежским рынком идут Швейцария и Нидерланды.

 

 

 

Текст – Юрий Бугаев

 

Иллюстрации – Tesla Motors

Comment

  • Clarice Clarice 03.10.2013

    I think this is among the most significant info for me.
    And i am glad reading your article. But should remark on few general things,
    The web site style is perfect, the articles is really nice :
    D. Good job, cheers

  • Latrice Latrice 03.10.2013

    I think what you said made a bunch of sense. However, what about this?
    what if you were to create a awesome headline?
    I am not suggesting your content isn't solid., however what if you
    added something that makes people want more? I mean Электромобиль
    Tesla Model S - №1 в сентябре в Норвегии.
    is a little plain. You should glance at Yahoo's front
    page and watch how they create news headlines to grab viewers to click.
    You might try adding a video or a pic or two to get readers excited about what you've
    got to say. In my opinion, it might make your blog a little livelier.

  • Hannelore Hannelore 03.10.2013

    I don't even know the way I finished up right here, but I
    believed this put up was good. I do not understand
    who you might be however certainly you are going to a famous blogger when you aren't already.
    Cheers!

  • Fern Fern 03.10.2013

    Great post. I was checking constantly this blog and I'm
    impressed! Extremely useful info specially the last part :) I care for such information much.
    I was looking for this certain info for a very long time.
    Thank you and best of luck.

  • Claribel Claribel 03.10.2013

    I blog often and I truly appreciate your content. Your article has really peaked my
    interest. I will book mark your website and keep checking for new details about once per week.
    I subscribed to your Feed too.

  • Kirby Kirby 03.10.2013

    Hey terrific blog! Does running a blog similar to this
    require a massive amount work? I have absolutely no expertise in coding but I had been hoping to start my own blog in the near future.
    Anyhow, should you have any recommendations or tips for new blog owners please share.
    I understand this is off topic nevertheless I just had to ask.
    Cheers!

  • Marshall Marshall 03.10.2013

    What's up, just wanted to tell you, I loved this blog post.
    It was helpful. Keep on posting!

  • Bess Bess 03.10.2013

    Hello, I enjoy reading through your article.
    I wanted to write a little comment to support you.

  • Eva Eva 03.10.2013

    Have you ever thought about creating an ebook or guest authoring on other blogs?
    I have a blog based upon on the same topics you discuss and would love to have you share some stories/information. I
    know my subscribers would value your work. If you're even remotely interested, feel free to shoot me an e-mail.

  • Robbin Robbin 03.10.2013

    Thanks for the marvelous posting! I quite enjoyed
    reading it, you will be a great author. I will make certain to bookmark your blog and definitely will come back from now
    on. I want to encourage you continue your great job, have a nice holiday weekend!

Leave your comment

Убедитесь, что Вы ввели всю требуемую информацию, в поля, помеченные звёздочкой (*). HTML код не допустим.

 

Автомобильное Бюро Sport-Engine начало свою работу весной 2010 года – и с тех пор мы стараемся предоставлять нашим клиентам и читателям максимально полную и интересную информацию. Автомобили, процесс их создания, жизни и борьбы на гоночных трассах, история и легендарные личности мира моторов, тренды, ощущения от вождения – вот то, чем живем мы и чем готовы поделиться с Вами.

Если стиль и качество нашей работы вызвали у Вас интерес в плане сотрудничества, пишите на bugaev@sport-engine.com

Искренне надеюсь, что Вам у нас понравится.

Юрий Бугаев, основатель и руководитель Автомобильного Бюро Sport-Engine