Subaru XV: с прибытием! (презентация в Украине)

05 марта 2012
(4 голосов)
Author :  

Материал тезисно:

- происхождение Subaru XV

- краткие впечатления главы отдела сервиса от допремьерных 7 тысяч км по Украине

- результат первого знакомства с машиной

- результат краш-тестов Subaru XV по стандартам EuroNCAP

- бонус-видео

- технические характеристики Subaru XV

__________

«Subaru представляет Вам концепцию нового класса кроссоверов, которые сочетают в себе все преимущества, которые дает практичность кроссоверов, со стилем, который отражает актуальные дизайнерские решения».

Почувствовали строгость? Что ж, все правильно:  это выдержка из релиза, предоставленного штаб-квартирой «Плеяд» в Токио чуть меньше года назад – в апреле'2011, когда Subaru XV справил дебют в качестве концепта на автошоу в Шанхае. Тогда ключевым словом в дизайне было «Protren», от «Professional tool» и «Trendy design» – «профессиональный инструмент» и «трендовый дизайн». Учитывая, что речь идет о кроссовере – просто отличные установки!

Весенняя премьера концепта получила свое продолжение, когда появилась информация о том, что принято решение запустить Subaru XV в производство. А в начале августа прошлого года стало известно, что мировая премьера серийной версии кроссовера состоится на автосалоне во Франкфурте.

Подобный темп говорит о том, что руководство «Плеяд» явно готовило дебют новой машины задолго до этого весеннее-летнего спурта. Но не забывайте: все это происходило после 11 марта, когда произошло одно из сильнейших в истории Японии землетрясений (пиковый толчок имел магнитуду 9 баллов) и последовавших за ним цунами

Кстати, тогда же, в апреле'2011 – и почти в то же время, когда XV Concept блистал в свете софитов в Шанхае – на автосалоне в Нью-Йорке дебютировало новое поколение Subaru Impreza.

С учетом ситуации в Японии на тот момент, можно только догадываться, каких усилий стоила Subaru премьера сразу двух новинок, но XV Concept и Impreza четвертого поколения сошлись во времени не случайно. Ведь новый компактный кроссовер «Плеяд» создан именно на базе Impreza-IV…

1 марта Subaru XV был официально представлен в Украине.

На пресс-конференции, посвященной презентации, присутствовали глава Субару Украина Тюбати Есиаки, директор по маркетингу Павел Кузьмин, сервис-менеджер Юрий Сагарда и руководитель PR-службы Павел Марков.

Руководство официального представителя Subaru сообщило, что завод, где делают XV, сейчас не поспевает за спросом на этот автомобиль - и они очень надеются, что у нас машина тоже будет пользоваться популярностью. Что касается покупателей, то по сравнению с моделью Forester новый Subaru XV рассчитан на более молодую аудиторию - причем, в равной степени как на мужчин, так и на женщин, а в плане техники, пожалуй, основным является то, что автомобиль оснащается фирменной системой симметричного полного привода, которой в этом году исполняется 40 лет - и новыми оппозитными моторами объемом 1.6 и 2 литра – причем, 2-литровая силовая установка обзавелась цепным приводом ГРМ взамен прежнего ременного.

А ведь для пробной поездки я выбрал именно 2-литровую версию с вариатором! Конечно, в фирменном для этой модели цвете – и на колесах, перекочевавших с «трендового» концепта. Не машина – чума!

Впрочем, до знакомства с ней у меня еще оставалось время – и я решил узнать у сервис-менеджера Юрия Сагарды, что он думает о новинке и как ведут себя новые моторы (ставшие, естественно, более экологичными) в наших условиях.

- Как она вам?

- Отлично. За предыдущий месяц прошли на них по всей Украине порядка 7 тысяч километров. По всем этим заметам-заносам идет просто великолепно…

- С клиренсом 220 мм оно и не мудрено! А как более «зеленые» моторы находят общий язык с нашим бензином?

- Ну, о разнице в качестве топлива на разных заправках наверное не будем…

- Принимается…

- А в целом, никаких нареканий на работу моторов нет. Все 7 тысяч прошли без вопросов. С вариатором уже ездили?

- Да, на нынешней Legacy

- Ну, вот на XV, я думаю, он понравится больше…

- На пресс-конференции Вы сказали, что с радостью приобрели бы такую машину для своей семьи. Это «официальная версия» или правда?

- Нет, на полном серьезе: Forester, Legacy Outback для меня великоваты и расходом топлива не радуют. А этот – в самую масть. Хотя для меня, наверное, он уже слишком молодежный (смеется)…

Когда подошло время ознакомительной поездки, главное впечатление оставила работа… подвески. Субару Украина постаралась, выбрав маршрут, который позволял оценить ходовую в полной мере: свернув с оживленной магистрали, XV должен был преодолеть «спецучасток» с ледяными надолбами, выбоинами. Колеса-пружины-аммортизаторы пляшут, но на экране, информирующем о работе системы курсовой стабилизации, тишь да благодать даже тогда, когда на скользкой «болтанке» даешь газ: ни рыскания, ни юза. Щелкнул «гашетками», выбрав нужную передачу – и вполне комфортно прошел все это дорожное «великолепие». Кстати, «гашетки» - прерогатива 2-литровой версии с вариатором: для модификации с мотором 1.6, которая тоже доступна с CVT, их не предлагают.

Еще очень понравилась стабильность кузова: при 220 мм клиренса – даже при том, что под капотом фирменный «boxer» - все равно ожидаешь не валкости, но признаков автомобиля, наделенного определенными внедорожными задатками. Но XV ведет себя абсолютно по шоссейному. Может, это ловушка времени, которого было маловато?

Надеемся, скоро это удастся выяснить. В течении месяца в Субару Украина должны приехать машины для полноформатных тестов – и тогда будет интересно ощутить разницу в работе еще одного узла, отвечающего за характер автомобиля: дело в том, что 1.6-литровые XV оснащаются гидроусилителем, в то время как «двушки» идут с электрическим усилителем руля…

Понравилась обзорность: благодаря «форточкам» у передних стоек мертвые зоны сведены к минимуму, а большие боковые зеркала удачной формы позволяют без напряжения контролировать происходящее сзади автомобиля.

Уже после поездки я бегло оценил салон. Все та же 2-литровая версия с CVT порадовала регулировкой руля по вылету и наклону и достаточным диапазоном регулировки водительского кресла: удобно устроившись в нем, я вышел и попробовал себя в качестве заднего пассажира. Вот тут-то и вспомнилось, что Subaru XV стала развитием темы Impreza XV – т.е. теперь уже предыдущей  Impreza с увеличенным до 185 мм дорожным просветом. Превратившись в «просто XV», автомобиль прибавил в колесной базе: 2635 мм против 2620 мм у Impreza XV.

И не то, чтобы я прямо нутром чувствовал вот эти 15 мм прибавки, но здесь совершенно точно достаточно места. Ни много,  ни мало, а именно столько, сколько нужно.

Порадовала отделка: и материалы, и то, как ее элементы увязаны друг с другом. Правда, оказавшись на месте переднего пассажира, я краем глаза отметил «пустоту», образовавшуюся между отрегулированной рулевой колонкой  и нижней отбортовкой в районе панели приборов. Мелочь, но не прикрытый край, за которым видны «внутренности», удивил.

Впрочем, я готов простить это машине – уже хотя бы за то, что отсутствие эстетики в этом конкретном месте никак не влияет на одну из задач как отделочных материалов, так и рулевой колонки: правильно отработать в случае аварии. А по результатам краш-теста по стандартам EuroNCAP дебютант украинского рынка взял высшую оценку – 5 звезд…

Наконец, о ценах. Стоимость базовой XV с двигателем 1,6 и МКПП составляет 239 500 грн. Топовая 2-литровая модификация с вариатором обойдется 342 900 грн. Уже довелось слышать о том, что, мол, это дорого. Но давайте-как вспомним, что еще на стадии концепта философию машины характеризовали  два понятия: профессиональный инструмент и дизайнерские тренды. Ни то, ни другое дешевым не бывает…

ВЕРДИКТ: нравится. Несмотря на цену.

{youtube}nM70JYhBtiw{/youtube}

Технические характеристики модели:

 

 

Модель

Симметричный полный привод (All-Wheel Drive)

1.6i

2.0i

5MT

CVT

6MT

CVT

 

Двигатель

Тип

Горизонтально-оппозитный, 4-цилиндра, четырехтактный, бензиновый

DOHC 16-клапанов

Диаметр Х ход поршня (мм)

78.8 x 82.0

84.0 x 90.0

Объем (см3)

1,600

1,995

Степень сжатия

10.5

Топливная система

Многоточечный последовательный распределенный впрыск топлива

Объем бака (л.)

60

Характеристики

Макс.мощность
кВт (Л.С.)/об./мин.

84(114) / 5 600

110(150) / 6 000

Макс. крутящий момент
Н*м (кгс*м) при об/мин

150 (15.3) / 4 000

198 (20.2) / 4 200

Max.скорость км/ч

179
(на 5-й передаче)

175
(в диапазоне D)

187
(на 5-й передаче)

187
(в диапазоне D)

Время разгона 0-100 км/ч , с

13.1

13.8

10.5

10.7

Расход топлива (л./100 kм)*1

Городской цикл

9.4

9.7

11.1

10.5

Загородный цикл

6.2

5.9

6.3

6.5

Смешанный цикл

7.3

7.3

8.0

7.9

CO2 (гр/км)*1

Городской цикл

222

229

262

248

Загородный цикл

146

139

148

152

Смешанный цикл

173

171

189

187

Система привода

Тип полного привода *2

CDG

ACT

CDG

ACT

Размеры и вес

Длина (мм)

4 450

Ширина (мм)

1 780

Высота (мм)

1 570

1 615 *3

База (мм)

2635

Колея (мм)

Перед

1525

Зад

1525

Клиренс (мм)

220

Кол-во пассажиров

5

Снаряженная масса (кг)

1 365

1 400

1 385

1 415 *4

Объем багажного отсека , л.*5

1 200 *6

Масса буксируемого прицепа (оборудованного тормозной системой) (кг)*7

1 500

1 200

1 600

1 200

Трансмиссия

Предаточные
числа

Диапазона D

-

3,581 - 0,570

3.454

3,581 - 0,570

1

3.545

-

3.545

-

2

1.947

-

1.888

-

3

1.296

-

1.296

-

4

1.029

-

0.972

-

5

0.825

-

0.780

-

6

-

-

0.695

-

Задняя

3.333

3.667

3.636

3.667

Главная передача

4.444

3.900

4.444

3.700

Понижающая передача

1.447

-

-

-

Шасси

Рулевое управление

Сателлитная система электрического рулевого управления

Подвеска

Передняя

Независимая типа МакФерсон

Задняя

Независимая, с двумя А-образными рычагами

Радиус разворота (м)

5.3

Тормоза

Передняя

Дисковые вентилируемые

Задняя

Дисковые

Шины:
Диски:

225/55R17;
17 x 7" J

225/55R17;
17 x 7" J


Примечания
*1Расход топлива и выбросы CO2: в соответствии с ECE R101
*2 Тип полного привода:

    • CDG: Система полного привода с межосевым самоблокирующимся дифференциалом с вискомуфтой
    • ACT: Система полного привода с активным распределением крутящего момента

*3 С рейлингами крыши

*4 Для комплектации 2.0-S снаряженная масса -1430 кг.

*5 Измеренный по методу VDA (V214).
*6 С люком крыши - 1180 л.
*7 Для прицепа, не оборудованного тормозной системой, максимальная масса составляет 750 кг.

(данные Субару Украина)

 

текст - Юрий Бугаев

фото - FHI, Субару Украина

Comment

  • Nearby nail salon Nearby nail salon 05.03.2012

    At this time it appears like Wordpress is the best blogging platform available right now.
    (from what I've read) Is that what you are using on your blog?

  • dispensary Tenleytown DC dispensary near American University cannabis shop NW Washington DC buy weed DC dispensary Tenleytown DC dispensary near American University cannabis shop NW Washington DC buy weed DC 05.03.2012

    Have you ever thought about adding a little bit more than just your articles?
    I mean, what you say is important and all. Nevertheless think about if you added some great graphics or videos to give your
    posts more, "pop"! Your content is excellent but with images and video clips,
    this website could undeniably be one of the best in its niche.

    Excellent blog!

  • chest of drawers chest of drawers 05.03.2012

    How to Choose the Rіght Mattress in Singapore: Α Practical 2026 Buyer’s Guide


    For mⲟst Singapore homeowners, buying ɑ mattress singapore
    іs one of the most personal Singapore furniture decisions tһey faⅽе.
    The pressure is real — you test fօr sеconds іn the furniture showroom,
    but live wiith the result f᧐r years. At Megafurniture, tһe Somnuz collection ѡas built to һelp Singapore households navigate tһe most common mattress
    singapore choices ᴡithout confusion.

    Ꮋigh humidity, dust mites, аnd overnight air-conditioning սse all affect h᧐w a mattress singapore performs
    οver time. Singapore’ѕ yeɑr-roսnd humidity pսts extra pressure оn moisture management insiԀe
    any mattress singapore. A ⅼarge number of Singapore families
    deal ᴡith dust-mite reactions, even if tһey hɑven’t connected the dots tо their mattress
    singapore. Overnight air-conditioning սse
    also changes how ɗifferent foams ɑnd covers behave compared ԝith showroom testing.


    Ꮇost mattress singapore options sold in Singapore fаll іnto one оf four main construction categories, аnd understanding the
    real differences helps yoᥙ choose smarter. Pocketed-spring mattresses սse individually wrapped coils
    tһat moѵe independently, offering excellent motion isolation fоr couples аnd geneгally better airflow.
    Pure memory foam delivers excellent body contouring, уet many Singapore buyers noԝ prefer versions ѡith added
    cooling technology. Natural latex options feel lively аnd
    stay cooler whilе being more resistant to dust mites tһan standard foam.

    Ꮇany modern hybrids pair pocketed springs ѡith targeted foam οr latex layers for balanced support аnd temperature regulation.

    Megafurniture’ѕ Somnuz collection conveniently represents tһe main construction types mⲟst local families
    ϲonsider. Cholosing tһe right firmness level іs far more personal
    tһan most mattress store shoppers expect.
    SiԀe sleepers ɡenerally benefit fгom medium-soft
    to medium firmness foг proper spinal alignment. Βack sleepers often feel mⲟst comfortable ߋn medium tо medium-firm surfaces
    tһat support tһe lower ƅack properly. Firm mattresses ᴡork Ƅetter for
    stomach sleepers ƅecause thеʏ keеp the spine in bеtter alignment.


    HDB and condo bedrooms іn Singapore aгe typically smalleг, making correct sizing essential ratһer than ϳust chasing the biggest option. Cover fabric choice matters mоrе іn Singapore than mоѕt
    buyers initially tһink. Bamboo-fabric covers offer excellent moisture-wicking аnd mild antibacterial properties that helр the surface stay fresher ⅼonger.

    Water-repellent finishes on cеrtain Somnuz mattresses аdd practical protection аgainst accidental spills аnd high humidity.


    Ηere’s һow the Somnuz mattresses ⅼine uρ
    with real household requirements іn Singapore.

    Ϝoг value-conscious buyers, the Somnuz Comfy delivers gоod independent coil support at an accessible pгice ⲣoint.
    Somnuz Comforto appeals tߋ hot sleepers
    and allergy-sensitive households tһanks to its breathable bamboo cover аnd latex layer.
    Tһe Somnuz Comfort Night features ɑ water-repellent cover аnd is perfect f᧐r families ѡith young
    children, pets, оr anyone wantіng extra moisture protection іn our climate.

    Ϝor those who want the most upscale experience, tһe
    Somnuz Roman series sits ɑt the top of thе range.

    The traditional ninety-ѕecond showroom test mоst people dⲟ is almost useless fߋr mɑking a gooԁ decision.
    Bring ʏоur oѡn pillow and test tߋgether ԝith youг partner ѕo you can feel
    real motion transfer ɑnd pressure poіnts. Уoս ϲan tгy the entire Somnuz collection comfortably ɑt Megafurniture’ѕ Joo Seng flagship or Tampines outlet.


    Delivery scheduling іs morе іmportant than many buyers realise ѡhen buying
    mattress singapore items. Ⅿost quality mattress singapore warranties ⅼast 10 ʏears on paper, but
    tһe actual coverage fоr sagging and comfort issues varies between brands.


    Treаt the decision ѕeriously ɑnd a ԝell-chosen mattress singapore will deliver yrars оf comfortable
    sleep with minimaⅼ issues. If morning stiffness, visible sagging, օr increased motion transfer аppear, іt’s time tо replace — tһe body often compensates
    fߋr a failing mattress ⅼonger than moѕt people realise.
    Ԝhether yoս prefer to shop іn person at their showrooms ߋr
    online, Megafurniture makes choosing the rіght mattress store option simple ɑnd transparent.

  • kart race game kart race game 05.03.2012

    Woah! I'm really digging the template/theme of this website.
    It's simple, yet effective. A lot of times
    it's tough to get that "perfect balance" between user friendliness and
    visual appeal. I must say you have done a very good
    job with this. Additionally, the blog loads very quick for me on Chrome.
    Superb Blog!

  • visit the website, visit the website, 05.03.2012

    Mattress Shopping in Singapore: The Step-Ьy-Step Guide Mⲟst People Ԝish Tһey Ηad


    Choosing а new mattress iѕ one of thе biggest furniture singapore
    investments mⲟst households wilⅼ make, yet it’s surprisingly easy tⲟ
    ցet wrong. The pressure iѕ real — үou test for seconds in thе furniture store,
    but livve witһ the result f᧐r yeaгѕ. Тhe Somnuz range from Megafurniture was designed ѕpecifically to make this decision clearer for Singapore buyers bу covering tһе fоur main construction types mߋst local
    families compare.

    Іn Singapore, ѕeveral local factors mаke mattress selection more impoгtant than in ߋther countries.
    Singapore’s year-round humidity putѕ extra pressure
    on moisture management іnside any mattress singapore.
    Ꭺ largе numbеr of Singapore families deal ԝith dust-mite reactions,
    еven іf they һaven’t connected tһe dots tⲟ
    thеіr mattress. Overnight air-conditioning ᥙѕе ɑlso changes hoᴡ different foams and covers behave compared ѡith showroom testing.


    Ԝhen you walk int᧐ аny furniture showroom іn Singapore, үou’ll mainly see four core mattress construction types worth comparing.
    Individual pocketed spring systems ցive gooԀ support
    аnd syay noticeably cooler thаn solid foam blocks.

    Memory foam contours closely tо the body and excels at
    pressure relief, ƅut it can trap heat unless specially engineered
    fօr cooling. Natural latex ootions feel lively
    аnd stay cooler whіle being moe resistant
    to dust mites tһan standard foam. Hybrid constructions combine pocketed
    springs ԝith foam оr latex comfort layers tօ deliver tһе beѕt of botһ worlds.


    Megafurniture’s Somnuz collection conveniently represents tһe main construction types
    moѕt local families сonsider. Choosing tһe
    right firmness level іs faг more personal than most mattress store shoppers expect.
    Ѕide sleepers uѕually Ԁo best on medium-soft to medium so the shoulders ɑnd hips ⅽɑn sink іn slightⅼy.

    Back sleepers often feel moѕt comfortable ⲟn medium
    to medium-firm surfaces tһat support tһe lower Ьack properly.

    Stomach sleepers neеd firmer support sⲟ the lower back ԁoesn’t collapse іnto the surface.


    Bedroom sizes in Singapore агe οften morе compact than international standards assume, ѕo getting the rigһt mattress size іs
    mогe impߋrtant thɑn simply upgrading t᧐ king. The cover material іѕ
    оne of the mⲟst under-appreciated features for
    Singapore buyers. Bamboo covers սsed in some Somnuz
    models provide superior breathability аnd help reduce musty build-up оѵеr time.
    The water-repellent cover оn tһe Somnuz Comfort Night maкеѕ it far mοre practical fοr real Singapore family life.


    Τһe Somnuz range fгom Megafurniture maps cleanly ߋnto the
    diffеrent needs most Singapore buyers have. Somnuz
    Comfy is the go-to budget-friendly option for mаny furniture singapore shoppers ⅼooking for dependable pocketed spring support.

    The Somnuz Comforto аdds bamboo fabric аnd latex for thosе who
    prioritise breathability ɑnd natural dust-mite
    resistance. The water-repellent Somnuz Comfort Night іs especіally popular ԝith
    families who ѡant practical peace of mind іn Singapore’s humid environment.
    Premium buyers оften choose the Somnuz Roman Supreme f᧐r superior materials and lօng-term comfort.


    Ⅿost ppeople test mattresses tһe wrong ᴡay dսring furniture showroom visits
    — аnd it leads to regret later. Bгing your ߋwn pillow and test togеther with yoᥙr
    partner so you can feel real motion transfer аnd pressure points.
    Megafurniture’s flagship furniture showroom аt 134 Joo Seng Road аnd the Giant Tampines outlet Ƅoth display tһe fuⅼl Somnuz range in realistic bedroom settings, mаking extended testing mᥙch easier.


    Delivery scheduling іs more importɑnt than many buyers realise when buying mattress singapore items.

    Αsk ɑbout old mattress removal аnd study thе warranty details before you sign.

    Ꮃith the riɡht choice, a goߋⅾ mattress from а reputable furniture store ⅼike Megafurniture ԝill serve үⲟu wepl fоr neаrly a decade.

    Ignoring early warning signs ᥙsually meаns
    you end up sleeping ᧐n а worn-out mattress far
    longеr than yοu ѕhould. Head tߋ Megafurniture today — either their Joo Seng օr Tampines furniture showroom
    — аnd discover which Somnuz mattress іs the perfect fit
    fⲟr your Singapore hօme.

  • SMM Panel South Africa SMM Panel South Africa 05.03.2012

    These are in fact fantastic ideas in on the topic of blogging.
    You have touched some nice things here. Any way keep up wrinting.

  • Best SMM Panel South Africa Best SMM Panel South Africa 05.03.2012

    Thanks a bunch for sharing this with all people
    you really understand what you're speaking approximately! Bookmarked.
    Kindly also visit my web site =). We can have a hyperlink trade agreement between us

  • SMM Panel South Africa SMM Panel South Africa 05.03.2012

    I think what you published made a ton of sense.
    But, what about this? suppose you added a little content?
    I am not suggesting your content is not solid., but what if you
    added something that grabbed people's attention? I mean Subaru XV:
    с прибытием! (презентация в Украине) is a little boring.

    You could look at Yahoo's front page and watch how they write news headlines to grab viewers to click.
    You might try adding a video or a pic or two to grab people
    interested about what you've written. In my opinion, it could bring your website a little livelier.

  • professional telephone announcements professional telephone announcements 05.03.2012

    It's actually very complex in this full of activity life to listen news on Television, thus I only use web for
    that reason, and get the most recent information.

  • see this see this 05.03.2012

    Hi there, I desire to subscribe for this weblog to take
    newest updates, so where can i do it please help.

Leave your comment

Убедитесь, что Вы ввели всю требуемую информацию, в поля, помеченные звёздочкой (*). HTML код не допустим.

 

Автомобильное Бюро Sport-Engine начало свою работу весной 2010 года – и с тех пор мы стараемся предоставлять нашим клиентам и читателям максимально полную и интересную информацию. Автомобили, процесс их создания, жизни и борьбы на гоночных трассах, история и легендарные личности мира моторов, тренды, ощущения от вождения – вот то, чем живем мы и чем готовы поделиться с Вами.

Если стиль и качество нашей работы вызвали у Вас интерес в плане сотрудничества, пишите на bugaev@sport-engine.com

Искренне надеюсь, что Вам у нас понравится.

Юрий Бугаев, основатель и руководитель Автомобильного Бюро Sport-Engine