automotive-world-on-sport-engine-with-oleg-vasylevskyi-test-drive-mitsubishi-asx-2-0-invecs-iii-awd

Обіцяний три роки тому новий Mitsubishi ASX на дорогах так і не з'явився. Натомість японська компанія вирішила вчергове подовжити молодість свого компактного SUV-довгожителя. Чи може черговий раунд оновлень допомогти 10-річній моделі не відставати від конкурентів?

automotive-world-on-sport-engine-with-oleg-vasylevskyi-test-drive-subaru-xv-2-0-lineatronic-Mk2-2017MY

Вам доведеться двічі поглянути на другу генерацію Subaru XV щоб відрізнити її від попередниці — настільки незначні зміни відбулися у її дизайні. Тим не менш, «другу» XV збудовано на новій платформі і вдосконалення відбулися по багатьом напрямкам.

automotive-world-on-sport-engine-with-oleg-vasylevskyi-test-drive-new-suzuki-jimny-4th-generation-2019my-a-charming-tool-for-serious-work

Всебічні зміни переносять новий Suzuki Jimny у 21 століття. Він не є ідеальним, проте до країв наповнений цілком особливим шармом. Він сприймається ще більш міцним горішком, чого не можна сказати про інші компактні позашляховики. Вам вирішувати, чи обмежиться такий його імідж ретро-стилем крутого хлопця та абсолютною незворушністю на бездоріжжі, але із змінами смаків ринку та нових вимог автовласників до свого транспорту доведеться відповісти на питання: чи є у цього міні-4Х4 все те, що потрібно покупцям сьогодні?

automotive-world-on-sport-engine-with-oleg-vasylevskyi-test-drive-peugeot-508-2018MY

Вашій увазі пропонується черговий україномовний варіант матеріалу про тест-драйв мого колеги Олега Василевського. Мова піде про новий Peugeot 508 другої генерації. «Стильний та спортивний Peugeot 508 націлений на те, щоб відібрати частину ринкової долі у традиційних представників сегменту повнорозмірних седанів» — впевнений Олег.

automotive-world-on-sport-engine-with-oleg-vasylevskyi-test-drive-honda-cr-v-5th-generation-hybrid-e-cvt-fwd 

У своїй п'ятій генерації Honda CR-V більше не грає у дизельні ігри: для ринку Європи варіанти силових агрегатів зведено до бензинового 1.5-літрового турбомотора та гібридної версії, що з'єднує електричний двигун із бензиновим ДВЗ.

Саме остання модификація й потрапила до нас на тест-драйв. Тож, чи правда, що гібрид здатен обходитись лише 5 літрами на 100 км пробігу?

test-drive-porsche-911-carrera-4-typ-964-by-porsche-centre-dnipro-and-automotive-bureau-sport-engine

Для Porsche целый ворох историй, связанных с конкретной машиной, в принципе, обычное дело. По большей части речь, конечно, идет о 911 — и во многом статус культового автомобиля обеспечивается не только тысячами гоночных побед и динамическими способностями, но еще и этими историями из реальной жизни, многие из которых благодаря своей драматичности вполне могли бы стать сюжетом захватывающего байопика...  

automotive-world-on-sport-engine-with-oleg-vasylevskyi-test-drive-ford-gt-vs-ferrari-le-mans-66-part-2

Що становить з себе сучасний Ford GT та машина, з якої почалося відродження моделі GT — все це у другій частині нашого матеріалу, присвяченого суперкару від «блакитного овала».

test-drive-porsche-macan-2019-by-porsche-centre-dnipro-and-automotive-bureau-sport-engine-ua-vers

Porsche Macan.

З моменту початку продажів у 2014 році було зібрано більше 350 тисяч авто цієї моделі — і вже зараз відомо, якою буде подальша доля машини...

Страница 1 из 3
 

Автомобильное Бюро Sport-Engine начало свою работу весной 2010 года – и с тех пор мы стараемся предоставлять нашим клиентам и читателям максимально полную и интересную информацию. Автомобили, процесс их создания, жизни и борьбы на гоночных трассах, история и легендарные личности мира моторов, тренды, ощущения от вождения – вот то, чем живем мы и чем готовы поделиться с Вами.

Если стиль и качество нашей работы вызвали у Вас интерес в плане сотрудничества, пишите на bugaev@sport-engine.com

Искренне надеюсь, что Вам у нас понравится.

Юрий Бугаев, основатель и руководитель Автомобильного Бюро Sport-Engine