Нічого не чули про Ford Mustang GTD?
Воно й не дивно: ймовірність побачити такий апарат на вулиці мізерно мала зараз — і нема причин вважати, що ситуація помітно зміниться, оскільки зберуть таких кілька сотень на весь світ. І тим не менш, знати, що Mustang бувають ще й такими, варто з кількох причин: його вартість $325 (так, триста двадцять п'ять) тисяч, його потужність 815 (так, вісімсот п'ятнадцять) кінських сил — і саме на ньому Ford мав намір виїхати на Нюрбургринзі з 7 хвилин.
60 років тому, 13 квітня 1964 року, під час першої в історії концерна Ford міжнародної прес-конференції, світовим медіа було презентовано нову модель, якій судилося стати однією з ікон «блакитного овала»...
Історія із звітністю Tesla та подальшими подіями із твітом Ілона Маска та шаленим падінням капіталізації наймоднішого виробника електромрбілів — чи не найкращий приклад того, що насправді становить собою нинішня оцінка компанії з Техасу.
Давно, мабуть, Ви не бачили живцем Ford Escort третьої генерації. Воно й не дивно: їх збирали з 1980 по 1986 рік, тож ці компактні сімейні машинки тихенько відійшли до історії, у абсолютній більшості випадків залишившись тільки у спогадах сотень тисяч родин...
Минулого уікенда з Франції прийшла сумна новина: у себе вдома у 91-річному віці відлетів у засвіти Жан-Луі Ксав'є Трінтіньян. Для усієї автомобільної спільноти світу, яка шанує кінокласику, він назавжди залишиться Жаном-Луї Дюроком, водієм-випробовувачем та гонщиком з картини «Чоловік та Жінка».