Porsche specifications.

01 января 2014
(0 голосов)
Author :  

 

На этой странице приведены спецификации тех моделей Porsche, которые были или протестированы нашим Бюро, или же имели место публикации, посвященные им.

Для поиска на странице используйте комбинацию клавиш Ctrl + F

 

 

Porsche 911 Turbo Type 993 1995MY


Двигатель – бензиновый, заднего расположения, 6-цилиндровый с оппозитным расположением цилиндров, c твин-турбонаддувом (давление наддува – 0.8 бар), рабочим объемом 3.6 литра

 

Максимальная мощность – 408 л.с. при 5750 об/мин

 

Удельная мощность – 272 л.с. на тонну

 

Энерговооруженность – 3.67 кг на 1 л.с.

 

Привод – полный

 

Емкость бака – 65 литров

 

Снаряженная масса – 1500 кг

 

0-100 км/ч – 4.5 секунды

 

оригинал публикации

 

 

 

 

 

Porsche 911 Carrera S 2012MY


Двигатель – бензиновый, атмосферный, заднего расположения, 6-цилиндровый, с оппозитным расположением цилиндров, с непосредственным впрыском топлива и адаптивной системой фаз газораспределения VarioCam Plus, рабочим объемом 3.8 литра

 

Максимальная мощность – 400 л.с. при 7400 об/мин

 

Максимальный крутящий момент – 440 Нм при 5600 об/мин

 

Удельная мощность – 282 л.с./т

 

Энерговооруженность – 3.5 кг/л.с.

 

Привод – задний

 

Емкость бака – 64 л

 

Снаряженная масса – 1415 кг

 

0-100 км/ч) – 4.3 секунды (в версии с трансмиссией PDK)

 

оригинал публикации

 

 

Porsche 911 Turbo Type 991 2013MY

Двигатель – бензиновый, заднего расположения, 6-цилиндровый с оппозитным расположением цилиндров, с би-турбонаддувом, рабочим объемом 3800 см3

 

Максимальная мощность – 520 л.с. в диапазоне 6000-6500 об/мин

 

Максимальный крутящий момент – 660 Нм в диапазоне 1950-5000 об/мин

 

Удельная мощность – 311 л.с./т

 

Энерговооруженность – 3.2 кг/л.с.

 

Привод – полный

 

Емкость бака – 68 л

 

Снаряженная масса – 1670 кг

 

0-100 км/ч – 3.4 с

оригинал публикации.

 

 

Porsche 911 Turbo S Type 991 2013MY


 

Двигатель – бензиновый, заднего расположения, 6-цилиндровый с оппозитным расположением цилиндров, с би-турбонаддувом, рабочим объемом 3800 см3

 

Максимальная мощность – 560 л.с. в диапазоне 6500-6750 об/мин

 

Максимальный крутящий момент –  750 Нм в диапазоне 2200-4000 об/мин

 

Удельная мощность – 333 л.с./т

 

Энерговооруженность – 3 кг/л.с.

 

Привод – полный

 

Емкость бака – 68 л

 

Снаряженная масса – 1680

 

0-100 км/ч – 3.1 с

оригинал публикации.

 

 

Porsche Cayenne GTS 2015MY


 

Двигатель – бензиновый, переднего продольного расположения, би-турбо V6, рабочим объемом 3604 см3

 

Максимальная мощность – 440 л.с. при 6000 об/мин

 

Максимальный крутящий момент – 600 Нм в диапазоне 1600-5000 об/мин

 

Удельная мощность – 200 л.с./т

 

Энерговооруженность – 5 кг/л.с.

 

Трансмиссия – 8-ступенчатый Tiptronic S, постоянный задний привод с возможностью неотложного подключения передней оси.

 

Емкость бака – 85 л

 

Снаряженная масса (ориентировочная, при заявленном сухом весе 2110 кг) – 2190 кг

0-100 км/ч – 5.2 (5.1 с в варианте с пакетом Sport Chrono)

оригинал публикации

Comment

  • Cecila Cecila 01.01.2014

    Hiya very cool website!! Man .. Excellent .. Amazing ..
    I'll bookmark your blog and take the feeds additionally? I am happy to seek out a lot
    of useful information right here within the post, we'd like develop extra strategies on this regard, thank you for sharing.
    . . . . .

  • Trisha Trisha 01.01.2014

    Awesome blog! Is your theme custom made or did you download it from somewhere?

    A theme like yours with a few simple tweeks would really make my blog jump out.

    Please let me know where you got your theme. With thanks

  • Vernita Vernita 01.01.2014

    I have learn a few excellent stuff here. Definitely worth bookmarking for revisiting.

    I surprise how so much effort you put to make the sort of magnificent informative web site.

  • Ericka Ericka 01.01.2014

    This is a topic that is near to my heart... Thank you!
    Where are your contact details though?

  • Luca Spinelli Luca Spinelli 01.01.2014

    To je to co je hodnotny obsah! :-)

  • Tatiana Tatiana 01.01.2014

    Every weekend i used to pay a visit this website, because i want
    enjoyment, as this this web page conations actually good
    funny stuff too.

  • Hazel Hazel 01.01.2014

    It's remarkable for me to have a website, which is good in support
    of my knowledge. thanks admin

  • Tegan Tegan 01.01.2014

    Sometimes you may feel the credit card companies may be more secure in the house?

  • investigatore privato Novara investigatore privato Novara 01.01.2014

    Is e seo an t-abhar luachmhar! :-)

  • Stacie Stacie 01.01.2014

    I will right away grasp your rss as I can't find your e-mail
    subscription link or newsletter service. Do you've any? Please let me understand in order that I may subscribe.

    Thanks.

Leave your comment

Убедитесь, что Вы ввели всю требуемую информацию, в поля, помеченные звёздочкой (*). HTML код не допустим.

 

Автомобильное Бюро Sport-Engine начало свою работу весной 2010 года – и с тех пор мы стараемся предоставлять нашим клиентам и читателям максимально полную и интересную информацию. Автомобили, процесс их создания, жизни и борьбы на гоночных трассах, история и легендарные личности мира моторов, тренды, ощущения от вождения – вот то, чем живем мы и чем готовы поделиться с Вами.

Если стиль и качество нашей работы вызвали у Вас интерес в плане сотрудничества, пишите на bugaev@sport-engine.com

Искренне надеюсь, что Вам у нас понравится.

Юрий Бугаев, основатель и руководитель Автомобильного Бюро Sport-Engine