BRM specifications

01 января 2014
(0 голосов)
Author :  

 

На этой странице приведена краткая спецификация болида BRM Mk2, построенного для участия в гонках класса Формула-1 1954 года.

 

 

Двигатель – бензиновый, переднего продольного расположения, V16 с углом развала цилиндров 135 град., приводным компрессором Rolls-Royce, двумя клапанами на цилиндр, двумя карбюраторами SU в системе питания и рабочим объемом 1488 см3

 

Максимальная мощность – 625 л.с. при 11500 об/мин

 

 

Удельная мощность – 940 л.с./т

 

Энерговооруженность – 1.06 кг/л.с.

 

Трансмиссия – 5-ступенчатая, механическая, производства BRM, привод на заднюю ось

 

Кузов/шасси – алюминиевое оперение на пространственной раме

 

Снаряженная масса (стартовый вес) – 665 кг

 

0-100 км/ч – 4.1 с

 

{music}images/Sound-s/WildEngines/BRM{/music}

 

фото - F1 Fanatics

Comment

  • 서울출장안마 서울출장안마 01.01.2014

    Your writing style effortlessly draws me in, and I find it difficult to stop reading until I reach the end of your articles. Your ability to make complex subjects engaging is a true gift. Thank you for sharing your expertise!

  • disadvantagess disadvantagess 01.01.2014

    Howdy! Do you use Twitter? I'd like to follow you if that would be ok. I'm absolutely enjoying your blog and look forward to new posts.|

  • 인천출장샵 인천출장샵 01.01.2014

    Your writing style effortlessly draws me in, and I find it nearly impossible to stop reading until I've reached the end of your articles. Your ability to make complex subjects engaging is indeed a rare gift. Thank you for sharing your expertise!

  • Travel Gear Community Travel Gear Community 01.01.2014

    Way cool! Some extremely valid points! I appreciate you writing this post and the rest of the site is really good.|

  • Hiking Gear Reviews Hiking Gear Reviews 01.01.2014

    I am genuinely happy to glance at this web site posts which carries lots of helpful information, thanks for providing these information.|

  • Ocean Adventure Guides Ocean Adventure Guides 01.01.2014

    Currently it sounds like Expression Engine is the top blogging platform available right now. (from what I've read) Is that what you're using on your blog?|

  • Alpine Trekking Advice Alpine Trekking Advice 01.01.2014

    Hi there, just wanted to mention, I enjoyed this article. It was practical. Keep on posting!|

  • remowz remowz 01.01.2014

    Good day! I could have sworn I've been to this blog before but after checking through some of the post I realized it's new to me. Anyhow, I'm definitely delighted I found it and I'll be book-marking and checking back frequently!|

  • Backpacking Essentials Community Backpacking Essentials Community 01.01.2014

    I have been browsing on-line more than 3 hours as of late, yet I never discovered any fascinating article like yours. It is pretty worth sufficient for me. In my view, if all website owners and bloggers made excellent content as you did, the internet shall be much more helpful than ever before.|

  • remowz remowz 01.01.2014

    Have you ever considered about including a little bit more than just your articles? I mean, what you say is fundamental and everything. However think of if you added some great pictures or video clips to give your posts more, "pop"! Your content is excellent but with pics and video clips, this blog could definitely be one of the greatest in its niche. Fantastic blog!|

Leave your comment

Убедитесь, что Вы ввели всю требуемую информацию, в поля, помеченные звёздочкой (*). HTML код не допустим.

 

Автомобильное Бюро Sport-Engine начало свою работу весной 2010 года – и с тех пор мы стараемся предоставлять нашим клиентам и читателям максимально полную и интересную информацию. Автомобили, процесс их создания, жизни и борьбы на гоночных трассах, история и легендарные личности мира моторов, тренды, ощущения от вождения – вот то, чем живем мы и чем готовы поделиться с Вами.

Если стиль и качество нашей работы вызвали у Вас интерес в плане сотрудничества, пишите на bugaev@sport-engine.com

Искренне надеюсь, что Вам у нас понравится.

Юрий Бугаев, основатель и руководитель Автомобильного Бюро Sport-Engine