Давно, мабуть, Ви не бачили живцем Ford Escort третьої генерації. Воно й не дивно: їх збирали з 1980 по 1986 рік, тож ці компактні сімейні машинки тихенько відійшли до історії, у абсолютній більшості випадків залишившись тільки у спогадах сотень тисяч родин...

На фото суперкари в переважній більшості випадків виглядають круто — от просто мрія, втілена у металі, карбоні та високоякісній шкірі. Однак, за яскравими картинками вирує таке бурхливе життя, яке може бути прикладом для вивчення з метою показати не тільки як має бути, але й мати на увазі, що помилки — теж частина життя виробників суперкарів.

І що ціна помилки тут надзвичайно висока...

Про це важко говорити тоді, коли щодня приходять новини про загибель наших бійців. Тим не менше це факт: не всі можуть — і не всі мають! — взяти до рук зброю. Повномасштабне вторгнення московитських окупантів в Україну повністю змінило наше життя. І для того, щоб перемогти в цій війні, а також для того, щоб після перемоги було куди та навіщо повертатися, величезна кількість людей має тримати свій фронт, допомагаючи нашим Збройним Силам — і звичайно, підставити плече економіці України.

Минулого уікенда з Франції прийшла сумна новина: у себе вдома у 91-річному віці відлетів у засвіти Жан-Луі Ксав'є Трінтіньян. Для усієї автомобільної спільноти світу, яка шанує кінокласику, він назавжди залишиться Жаном-Луї Дюроком, водієм-випробовувачем та гонщиком з картини «Чоловік та Жінка».