Dodge Challenger SRT Hellcat 2014

Серийный Dodge Challenger SRT мощностью свыше 700 л.с.? Теперь это не просто мечты энтузиастов: встречаем обновленную топ-линейку моделей из-за океана!

 

Через несколько дней журналисты со всего мира получат доступ к новинкам Нью-Йоркского автосалона. Однако, уже сейчас Вы можете ознакомиться с пятью наиболее интересными премьерами по верcии Sport-Engine.

 

 

Что может объединять категории, вынесенные в заголовок? На первый взгляд, все вполне логично: многие из современных моделей, которые можно видеть в Зеленом Аду, тянут на звание произведений искусства. Однако, сейчас речь не об этом - Северную Петлю и то, что принято именовать «современным искусством», порой объединяет абсурдность.

Dodge выпустил очередную лимитированную серию Charger SRT8 под именем, известным с 1968 года...

 

Создание этого автомобиля, как нам кажется – явление коньюктурное.

Несмотря на то, что на первый взгляд – все как в старые добрые времена: Эрик Кинг - американский коллекционер Alfa Romeo и моделей от Zagato – стал первым покупателем сверх-мелкосерийной TZ3 Stradale (их сделают 9 штук), являющуюся продолжением темы, начатой в прошлом году TZ3 Corsa (настоящий one off, заказанный другим «джентльмен-драйвером», как называют этих авто-ценителей прекрасного)...

«Сделка века» - слияние Daimler и Chrysler – оставалась таковой недолго: уже в 2000-м году во всем мире заговорили о рыночных просчетах, допущенных руководством обеих фирм. Но спросите себя: верю ли я в то, что один из крупнейших в мире автопроизводителей оказался нежизнеспособным только лишь из-за того, что переоценил потенциал рынка?

 

Dieter Zetsche

Агония Chrysler - одного из крупнейших в мире автопроизводителей - длилась без малого 10 лет, в течение которых реанимировать компанию пытались дважды. В сухом остатке этих попыток – убытки, исчисляемые десятками миллиардов долларов и… один из феноменов современного менеджмента: человек, не сумевший спасти Chrysler Group, по-прежнему остается одной из самых влиятельных фигур в мировом автомобилестроении.

 

Автомобильное Бюро Sport-Engine начало свою работу весной 2010 года – и с тех пор мы стараемся предоставлять нашим клиентам и читателям максимально полную и интересную информацию. Автомобили, процесс их создания, жизни и борьбы на гоночных трассах, история и легендарные личности мира моторов, тренды, ощущения от вождения – вот то, чем живем мы и чем готовы поделиться с Вами.

Если стиль и качество нашей работы вызвали у Вас интерес в плане сотрудничества, пишите на bugaev@sport-engine.com

Искренне надеюсь, что Вам у нас понравится.

Юрий Бугаев, основатель и руководитель Автомобильного Бюро Sport-Engine