Насколько Вы можете доверять электронным ассистирующим системам?

Парни из Hyundai решили показать, что их мехатронные помощники заслуживают абсолютного доверия - и что полноразмерый седан Hyundai Genesis способен передвигаться совершенно безопасно, "ориентируясь" исключительно по расстоянию до впереди идущего автомобиля и по дорожной разметке. Для этого на испытательном полигоне устроили эксперимент, в ходе которого водители-каскадеры покинули движущуюся цепочку машин на ходу. После чего было экстренное торможение - при этом в головном автомобиле находился водитель, который не прикасался к педали тормоза: Genesis все сделали сами...

Смотрим!

Мы ждем результатов от встреч руководства Украины с дипломатами и главами стран Европы и США. Мы знаем, что в России как минимум 15% населения официально не поддерживают оккупационную политику Владимира Путина.

 

Однако, открывшийся 28 августа Московский Автосалон-2014 неплохо иллюстрирует, чего на самом деле стоит дипломатический шум и стоит ли нам всерьез ожидать поддержки от Европы, которая якобы глубоко обеспокоена действиями России в отношении Украины. Показательно и поведение «трезвомыслящей» части населения России.

 

 

Спасение утопающих сами знаете чье дело. И поскольку ситуация на европейском рынке - откровенно тоскливая, надо принимать меры.

 

 

Стайлинг нового поколения Santa Fe создавался с явным расчетом на эмоции покупателей, да и нынешний фирменный слоган фирмы выдержан в этом же ключе: "Новое мышление. Новые возможности". Но...

Не кажется ли Вам, что создатели этого ролика переборщили с "внушением" нового видения философии Santa Fe'2013?

Ecology Center провел исследования химических веществ, испаряемых от салонов машин. Эти вещества, кроме неприятного запаха, могут вызвать опасные болезни вплоть до рака

«Сделка века» - слияние Daimler и Chrysler – оставалась таковой недолго: уже в 2000-м году во всем мире заговорили о рыночных просчетах, допущенных руководством обеих фирм. Но спросите себя: верю ли я в то, что один из крупнейших в мире автопроизводителей оказался нежизнеспособным только лишь из-за того, что переоценил потенциал рынка?

 

Автомобильное Бюро Sport-Engine начало свою работу весной 2010 года – и с тех пор мы стараемся предоставлять нашим клиентам и читателям максимально полную и интересную информацию. Автомобили, процесс их создания, жизни и борьбы на гоночных трассах, история и легендарные личности мира моторов, тренды, ощущения от вождения – вот то, чем живем мы и чем готовы поделиться с Вами.

Если стиль и качество нашей работы вызвали у Вас интерес в плане сотрудничества, пишите на bugaev@sport-engine.com

Искренне надеюсь, что Вам у нас понравится.

Юрий Бугаев, основатель и руководитель Автомобильного Бюро Sport-Engine