Второй год подряд украинский авторынок идет на поправку: в 2017-м продано больше 80 тысяч новых авто, что на 24.5% больше, чем годом ранее...
Весна-2016 запомнится поклонникам Mitsubishi сразу двумя событиями: скандалом, который грозил погубить компанию и вхождением «трех бриллиантов» в альянс Renault-Nissan, благодаря чему буквально за несколько недель положение Mitsubishi Motors изменилось коренным образом.
В алфавитном порядке: Abarth 500, BMW M3, Mitsubishi Lancer Evo разных поколений, их извечный соперник Subaru Impreza WRX так же в разных исполнениях, Nissan 350 Z, Porsche Cayman, Renault Clio RS… Такой парк моделей, собранный в одном месте, привлек бы внимание в любой точке мира. Тем более, когда владельцы этой техники собрались не позагорать в пляжном клубе, а расчертить асфальт поворотов гоночной трассы колесами своих любимцев.
Раз в два года технократичный Токио становится одним из главных городов на мировой автомобильной карте: здесь проводят автосалон, на стендах которого представлено будущее мира моторов. Правда, с одной поправкой: часть этого будущего существует лишь в представлении японских автопроизводителей.
В финальной части серии публикаций, посвященной 45-летию первой победы Porsche в Ле-Мане, мы предлагаем вспомнить, какой была гонка этого сезона, в которой заводская команда немецкой компании вновь стала сильнейшей.
Прототипы, способные развивать свыше 300 км/ч, выстроились в шеренгу изрядной длины и накатывают к линии старт-финиш. Секундная стрелка классических Rolex подбирается к часовой и минутной, указывающих на 3 часа дня «по Парижу». Взмах флага цветов Франции...
Раз в году сутки начинаются не в 0 часов 0 минут, а именно так.
В Нью-Йорк британцы из McLaren привезли свою «младшую» модель. Которая вполне может оказаться даже более значимой, чем топовый Р1, выпущенный в количестве 375 экземпляров…
