Причем, в отличие от 5-дверной Panamera Sport Turismo Concept, которая является GT’универсалом скорее по духу, Volvo Concept Estate – это 100%-й 3-дверный shooting-break. Небольшое количество вещей, собранных в дорогу, уикенд прямо по курсу – и любимый человек рядом. Что может быть лучше такого туризма?
Как Вы уже поняли, нам очень хочется, чтобы эта машина добралась до конвейера с минимальными изменениями. И говоря о Concept Estate, очень приятно отметить то, что это – третий подряд концепт от Volvo, который становится одной из главных премьер автофорумов мирового масштаба. Отличный финал концептуальной серии, состоящей теперь из купе, кроссовера и стильного универсала!
Напомним: счет хет-трику был открыт минувшей осенью во Франкфурте, где дебютировал Concept Coupe.
Машина стала дебютом Томаса Ингенлата в качестве шеф-дизайнера Volvo – и лучшего старта, пожалуй, просто не придумать: на двухдверку обрушилась лавина похвальных отзывов! В это же время сами шведы без ложной скромности говорили о том, что стиль, заданный Concept Coupe, станет основой для всех Volvo нового поколения.
Продолжение осеннего триумфа последовало через несколько месяцев, когда в январе на стенде компании в Детройте засветился Concept XC Coupe.
И вновь всеобщее признание: машина получила приз от дизайнерского жюри автосалона за отделку и гран-при Детройта как «Лучший концепт-кар».
Прошла еще пара месяцев – и… В одну реку дважды не войти? Шведы имеют полное право довольно усмехнуться: это не про нас. Третий вариант интерпретации нового фирменного стайлинга от Ингенлата под названием Concept Estate снова сотворил фурор: комплименты как от профессионалов, так и от рядовых посетителей Женевского автосалона – и как результат титул «Car of the show».
В Volvo говорят, что секрет заключается всего в нескольких словах: простота, функциональность, красота. Именно так шведы описывают феномен «скандинавского дизайна», который и послужил толчком для развития нового фирменного стиля. Причем, это касается как экстерьера, так и интерьера автомобиля.
Главное, что нужно сказать о внешности – это то, что команда Ингенлата отлично переосмыслила внешность классической Volvo 1800 ES образца 1972 года:
Отметим также, что Concept Estate – уже вторая работа под руководством Ингенлата по удачному воплощению исторических мотивов в современном прочтении: первым было дебютное Concept Coupe, о которой мы говорили выше.
Построен концептуальный шведский shooting-break на новой модульной платформе SPA – и учитывая, что в Женеве дебютировали модели V40 и V40 Cross Country с новыми двигателями семейства Drive-E, думаем что через год-полтора нас ждет дебют серийного варианта Concept Estate. Приводить его в движение будет или 245-сильный бензиновый Т5 или 190-сильный дизель D4 – т.е. под капотом окажутся как раз моторы серии Drive-E.
Впрочем, несмотря на великолепную внешность, главная в этом концепте все же не она – создатели сделали особый акцент на интерьере машины.
Работая над салоном Concept Estate, инженеры хотели организовать пространство таким образом, чтобы все органы управления находились именно там, где Вы этого ожидаете. Но появилось серьезное отличие по сравнению с прежними работами: благодаря сотрудничеству с Apple удалось почти полностью отказаться от управления различными функциями с помощью кнопок – большинство действий осуществляется с помощью touch-screen экрана.
«Основной идеей было сделать управление и получение информации интуитивно понятным – это ведь не просто удобно и приятно в пользовании, но и прямо влияет на безопасность движения» – говорит Томас Ингенлат.
«Отказаться от привычных кнопок – все равно, что освободиться от наручников! Это позволило нам построить интерьер вокруг сенсорного экрана – на примере Concept Estate Вы можете увидеть, как этот элемент салона будет выглядеть в наших новых разработках» - продолжает мысль шефа глава вольвовских интерьерщиков Робин Пейдж.
И конечно, благодаря интегрированной в интерьер системе CarPlay от Apple владелец сможет легко подключить свои «яблочные» гаджеты к бортовой системе автомобиля.
Первым серийным автомобилем, который будет выполнен в новом фирменном стиле Volvo, станет новый кроссовер ХС90, дебют которого намечен на Парижский автосалон-2014 (пройдет со 2 по 19 октября, для посетителей будет открыт с 4 октября). Эта же модель будет первой из тех, в перечне оснащения которых будет значится система Apple CarPlay…
текст – Юрий Бугаев
иллюстрации – Volvo Car Group & George Buch
МАТЕРИАЛ ПОДГОТОВЛЕН БЕЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОДДЕРЖКИ ОФИЦИАЛЬНЫХ ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ МАРКИ.