Шеф Porsche Матиас Мюллер позволил себе вспомнить о «младшей Panamera». Ничего конкретного, так несколько общих фраз, однако момент, когда штуттгартцы решили напомнить всем нам о своих возможностях, подобран с театральной избирательностью.
Первое: в ноябре миру представлен Macan, который совершенно точно ощутимо поможет в достижении заветной цели отдела продаж - 200 тысяч авто в год. Пока что в планах добиться этого объема к 2018 году, однако есть все основания говорить о том, что штуттгартцы сумеют выйти на такую цифру раньше.
Второе: даже без Porsche Macan в 2013 году по всему миру было продано 162145 Porsche – это на 14.9% больше, чем в прошлом году (141075). Если учесть, что годовой объем продаж Macan запланирован на уровне 50 тыс. штук, то планка в 200 тысяч штук может быть взята уже по итогам 2014 года.
Вот теперь, запустив новый преиумный компакт-кроссовер и получив результаты минувшего года, герр Мюллер мог обмолвиться о «младшей Panamera» – ведь именно этой моделью уже живут в Цуффенхаузене.
Год назад мы опубликовали материал, в котором впервые рассказали о будущем новичке в гамме моделей Porsche. И поскольку за год никакой принципиально новой информации о машине не появилось, напомним, что построят ее на модульной MSB-базе, созданной концерном Volkswagen с расчетом выпуска на ней задне- и полноприводных моделей. Кузов будет иметь несколько вариантов, среди которых – лифтбек, в котором новинка и дебютирует ориентировочно в 2016 году, спортивный универсал shooting-breake и купе. И мы по-прежнему считаем, что сейчас в плане внешности новичка нам стоит ориентироваться на Panamera Sport Turismo Concept.
Поначалу под капотом новинки ожидаются бензиновые и дизельные моторы, а позже появится и гибридная модификация.
Среди конкурентов младшей Panamera – Audi A7 Sportback, топ-версии BMW 5-series и 6-series Gran Coupe, будущий преемник Jaguar XF, новая Maserati Ghibli, Mercedes-Benz CLS и топ-версии E-Klasse.
Если Вы спросите, зачем Porsche «спускаться» в бизнес-сектор рынка, мы напомним: в высшем бизнес-классе к концу этого десятилетия ожидается существеный рост продаж: с нынешних 970,000 авто в год до 1.3 млн штук…
По первым данным, цены на младшую Panamera будут стартовать с 60 тыс евро.
P.S.
текст - Юрий Бугаев
иллюстрации - Porsche AG
МАТЕРИАЛ ПОДГОТОВЛЕН БЕЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОДДЕРЖКИ ОФИЦИАЛЬНЫХ ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ МАРКИ.
