Четыре колеса, двигатель с коробкой передач, салон – все это есть у абсолютно всех автомобилей. Тем не менее, есть модели, построенные по этой привычной схеме, и при этом совершенно особенные.
«Ламборджини».
В конце-то концов, сколько можно?! «Лам-бор-ги-ни»!!! Пожалуйста, только так – и не иначе. Хотя бы в честь 50-летнего юбилея выходцев из Сант-Агата Болоньезе, который «Ламбо» празднует в этом году.
Автомобильное Бюро Sport-Engine публикует вторую часть рассказа Марии Мельниковой, прошедшей 16-е по счету Историческое Ралли Монте-Карло вместе с командой Russo Baltic Racing Team.
Их сделают всего 30 штук.
Под капотом - 8-цилиндровый 5-литровый "supercharged", выдающий 550 л.с. и 680 Нм. 6-ступенчатая трансмиссия передает крутящий момент с помощью активного электронного дифференциала. Полностью переработаны передняя и задняя подвески. В общем, в Ковентри постарались.
Только вот предназначена машина исключительно для клиентов из Северной Америки.
Интересно, окажется ли хотя бы один экземпляр и в Украине?
Через несколько дней журналисты со всего мира получат доступ к новинкам Нью-Йоркского автосалона. Однако, уже сейчас Вы можете ознакомиться с пятью наиболее интересными премьерами по верcии Sport-Engine.
По трассе в боевом режиме идут Porsche 911 с «люстрой» допосвещения, «Богиня» Citroen DS, за ним Jaguar E-Type и Renault Alpine. Причем, речь не о кадрах кинохроники – все это происходило на моих глазах, буквально несколько недель назад во время Исторического Ралли Монте-Карло, состоявшегося в этом году в 16-й раз.
Идет последняя неделя 2012 года. Конца света неожиданно не случилось, так что работы у Санта-Деда-Пэр-Ноэль-Мороза - выше трубы на крыше самого большого дома, в который ему нужно привезти подарки. Мы решили вспомнить, на чем передвигался бородач-затейник пару-тройку лет назад, чтобы попытаться представить - вот как Lexus - на чем он облетит весь мир в эту новогоднюю ночь.
Что будет, если под капот заднеприводного Jaguar XF установить 5-литровый компрессорный V8 мощностью 550 л.с. (крутящий момент - 680 Нм)? Получится Jaguar XFR-S, который только что дебютировал на автосалоне в Лос-Анджелесе: он на 40 л.с. (и 55 Нм) перекрывает показатели Jaguar XFR - и способен разменивать 100 км/ч через 4.6 секунды. Скоростной потолок - 300 км/ч.
В общем, похоже на то, что в хорошую погоду эта штука способна пересекать всю Великобританию по 2-3 раза в день...
