Московский Международный Автосалон-2014 или «глубокая обеспокоенность».

29 августа 2014
(1 Голосовать)
Author :  

Мы ждем результатов от встреч руководства Украины с дипломатами и главами стран Европы и США. Мы знаем, что в России как минимум 15% населения официально не поддерживают оккупационную политику Владимира Путина.

 

Однако, открывшийся 28 августа Московский Автосалон-2014 неплохо иллюстрирует, чего на самом деле стоит дипломатический шум и стоит ли нам всерьез ожидать поддержки от Европы, которая якобы глубоко обеспокоена действиями России в отношении Украины. Показательно и поведение «трезвомыслящей» части населения России.

 

Итак, возможно, Европа и впрямь обеспокоена. Но оккупация части украинской территории Россией совершенно не помешала торжественно открыть Московский Международный Автосалон-2014 генеральному секретарю Международной организации автопроизводителей Иву ван дер Штраатену. В столицу государства-агрессора прибыли так же генеральный директор Ассоциации европейского бизнеса Франк Шауфф и председатель комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса Йорг Шрайбер.

 

Высокопоставленных чиновников от европейского автопрома совершенно не смутила гибель пассажирского Боинга, на борту которого были такие же европейцы, как они. Их совершенно не волнует, что государство, в которое они прилетели торжественно открыть автошоу, в данный момент убивает мирных граждан соседней страны, а военных, погибших в боях с обороняющимися украинцами, откровенно не признает - их хоронят или на территории Украины, закапывая под номерами, или дома. При этом родне угрожают лишить выплат в связи со смертью при исполнении долга. Долга перед кем – это отдельный вопрос.

 

Но это – политика. А у нас тут – никакой политики, ничего личного, только бизнес. Поэтому прибывших в Москву европейцев куда больше интересует, что в минувшем году в России продалось 2,78 млн новых легковых и легких коммерческих автомобилей. По сравнению с этим погибшие 295 человек, среди которых было 80 детей – величина, которой можно пренебречь. Ничего личного, помните?

 

Интересно было бы выслушать мнение европейцев - граждан Нидерландов, Великобритании, Бельгии, Германии, чьи соотечественники погибли в небе над Украиной. Как они относятся к невозмутимости Ива ван дер Штраатена, Франка Шауффа и Йорга Шрайбера?


 

А еще интересно было бы послушать тех, кто вместо объявления бойкота автошоу – что во время оккупации соседней страны выглядело бы признаком наличия чувства самоуважения – представлял 9 мировых премьер и 9 европейских. Или среди российских представителей Ford, Hyundai, Honda, Mercedes, Peugeot, Porsche, Toyota, Volkswagen нет россиян из числа тех самых 15%, которые против войны России и Украины? Или снова – ничего личного, только бизнес? А может, они настолько «глубоко обеспокоены», что впали в ступор? И все надежды возлагают на Андрея Макаревича – авось один все-таки в поле воин?

 

Думаю, после визита в Москву представительной авто-делегации из Европы пора наконец принять как данность: когда мы слышим от европейских высокопоставленных чиновников слова «мы глубоко обеспокоены», нужно понимать, что они просто не уточняют, чем именно вызвана их обеспокоенность.

 

В связи с чем нам стоит перестать ожидать от Старого Света каких-либо действий во благо Украины. Рассчитывать мы можем только на себя. Предложат помощь – нужно подумать, кто и почему предлагает. Потому что ничего личного, просто бизнес.

 

И прежде чем вступать в НАТО, нужно понять одну простую вещь: мы сейчас – в заведомо слабой позиции. А гранды Старого Света, как мы можем видеть на примере России, понимают только силу. Слабому же они предоставят кредиты на перевооружение армии – и заработают на банковских процентах. Само собой, покупать оружие нужно будет у той же Европы – так на нас заработают во второй раз. А в случае чего – мы ведь свободолюбивые – нам напомнят, что вообще-то армия нуждается в боеприпасах. Которые после перевооружения по стандартам НАТО можно будет купить только у «глубоко обеспокоенных» европейцев.

 

Похоже, урок, который приподнес миру Гитлер, имел «срок действия». И в 2014 году этот срок закончился.

 

Тож, ще раз: ми можемо розраховувати лише на власні сили.

 

І що б там нам не розповідали про крах економіки, армії и суцільний цугцванг, треба пам’ятати: не можна боятися – як то кажуть, рабів до раю не приймають. Ні в якому разі не можна опускати руки. І треба триматись разом, бо лише разом ми залишимося нескореними.

 

Взимку, на Майдані, ми зробили лише перший крок. І продовжуємо показувати світу, що ми, браття, козацького роду.

 

«…все буде добре – у кожного з нас…»

 

Слава Україні!

 

текст - Юрий Бугаев

иллюстрации - ММАС

Comment

  • Shakergainske SMM Panel Shakergainske SMM Panel 29.08.2014

    Can I simply say what a relief to uncover somebody that really
    understands what they're discussing on the web.
    You certainly know how to bring an issue to light and make
    it important. More and more people need to look at
    this and understand this side of your story. I can't believe you
    aren't more popular since you definitely possess the gift.

  • credly credly 29.08.2014

    Thanks for ones marvelous posting! I actually enjoyed reading it, you happen to be a great author.

    I will ensure that I bookmark your blog and definitely will come back very
    soon. I want to encourage you to definitely
    continue your great writing, have a nice weekend!

  • Telephone messages Telephone messages 29.08.2014

    If some one needs to be updated with most recent technologies afterward
    he must be go to see this web site and be up to date daily.

  • professional answering machine messages professional answering machine messages 29.08.2014

    Thanks for one's marvelous posting! I definitely enjoyed reading
    it, you're a great author.I will make sure to bookmark your blog and will often come back very soon. I want
    to encourage that you continue your great job, have a
    nice holiday weekend!

  • bo-zakaz.ru bo-zakaz.ru 29.08.2014

    Thanks for any other fantastic article. The place else could anyone
    get that kind of information in such a perfect approach of writing?

    I have a presentation subsequent week, and I'm at the search for such info.

  • Answering machine messages Answering machine messages 29.08.2014

    I'm extremely inspired along with your writing skills as neatly as with the format in your
    weblog. Is this a paid subject matter or did you customize it your self?
    Anyway keep up the excellent quality writing, it's uncommon to peer a great weblog
    like this one these days..

  • Telephone messages Telephone messages 29.08.2014

    We're a group of volunteers and starting a brand new scheme
    in our community. Your site provided us with useful info to work on. You
    have done a formidable task and our entire neighborhood can be thankful to you.

  • clients1.google.com.pk clients1.google.com.pk 29.08.2014

    You made some good points there. I looked on the net
    to learn more about the issue and found most people will go along
    with your views on this web site.

  • hold music for businesses hold music for businesses 29.08.2014

    Spot on with this write-up, I actually feel this web site needs a
    great deal more attention. I'll probably be returning to see
    more, thanks for the advice!

  • hold music for businesses hold music for businesses 29.08.2014

    Thanks very interesting blog!

Leave your comment

Убедитесь, что Вы ввели всю требуемую информацию, в поля, помеченные звёздочкой (*). HTML код не допустим.

 

Автомобильное Бюро Sport-Engine начало свою работу весной 2010 года – и с тех пор мы стараемся предоставлять нашим клиентам и читателям максимально полную и интересную информацию. Автомобили, процесс их создания, жизни и борьбы на гоночных трассах, история и легендарные личности мира моторов, тренды, ощущения от вождения – вот то, чем живем мы и чем готовы поделиться с Вами.

Если стиль и качество нашей работы вызвали у Вас интерес в плане сотрудничества, пишите на bugaev@sport-engine.com

Искренне надеюсь, что Вам у нас понравится.

Юрий Бугаев, основатель и руководитель Автомобильного Бюро Sport-Engine