Chevrolet Corvette: впереди - "скат"!

01 марта 2013
(0 голосов)
Author :  

 

2013 год стал для Chevrolet Corvette, без преувеличения, эпохальным – и причин тому две.

Причина первая: в середине января, когда тысячи посетителей осаждали павильоны Детройтского автосалона, «крестоносцы» тихо, без лишнего шума отметили одно из тех событий, которые для людей с бензином в крови имеют особое значение: 60 лет назад, 17 января 1953 года в Нью-Йорке в отеле Уолдорф-Астория в рамках экспозиции General Motors "Motorama" состоялась презентация самого первого Chevrolet Corvette. Тот автомобиль полностью был заслугой шеф-дизайнера GM Харли Эрла, который считал, что в линейке Chevrolet просто обязана быть элегантная двухместная модель.

Вот такой машина предстала перед публикой впервые:


Кстати, тогда это был вручную созданный прототип (термина концепт-кар еще попросту не существовало).

А теперь - о второй причине: по прошествии 60 лет зима вновь стала знаковой для концерна GM. Если конкретнее, в ее последний день, 28 февраля 2013 года, с конвейра завода в Боулинг Грин сошел последний Chevy Corvette поколения С6.


 

Таким образом, машина продержалась на конвейере более 8 лет, поскольку ее производство стартовало в 2004 году. С тех пор под индексом С6 был выпущен самый мощный в истории серийный Corvette и версия, побеждавшая в своем классе в марафоне на выносливость «24 часа Ле-Мана».

Corvette ZR1 (2009)

Если точнее, то самым мощным Corvette стал представленный в 2009-м ZR1 (на фото выше): его 6.2-литровый V8 оснащали компрессором, который позволил снять 638 л.с. мощности и 819 Нм крутящего момента (кстати, эту модификацию оснащали исключительно 6-степенчатой механической трансмиссией).

Что касается успехов в Ле-Мане, то в 2005-м модификация Corvette C6.R, созданная на основе поколения С5 и оснащенная 7-литровым 600-сильным атмосферным V8, дала бой Aston Martin в категории GT1 – и выиграла его.

Причем, экипаж Оливера Гевина, Оливье Беретты и Яна Магнуссена сумел повторить свой успех и в Ле-Мане-2006. Есть на счету C6.R и победа в более скромной категории – в Ле-Мане’2011 такой 470-сильный Corvette стал сильнейшим в классе GTE-Pro.

Что касается бОльшего количества серийных Corvette C6, то поначалу их оснащали 6-литровым бензиновым атмосферным V8 мощностью 400 л.с. при 6000 об/мин (крутящий момент – 542 Нм при 4400 об/мин).


С 2008 года производитель освежил линейку силовых установок и с того момента покупателям предлагался 6.2-литровый атмосферный мотор мощностью 430 л.с. при 5900 об/мин (крутящий момент – 575 при 4600 об/мин).


«Облегченный» вариант Corvette C6 получил обозначение Z06: его предложили в 2008 модельном году. По сравнению с «обычным» С6 его снаряженная масса снизилась с 1459 до 1434 кг (в основном, благодаря алюминиевой несущей основе вместо стальной); под капотом установлен 7-литровый атмосферный двигатель мощностью 505 л.с. при 6300 об/мин (крутящий момент – 637 Нм при 4800 об/мин).

Последним сошедшим с конвейера Corvette поколения С6 стал родстер в исполнении 427 Convertible (на фото ниже).

Chevrolet Corvette 427 Convertible (С6)

Его 8-цилиндровый силовой агрегат, аналогичный Z06, собственными руками собрал главный инженер завода. Для парней, работающих с Corvette, это обычное дело: клиентам, которые покупали версии Z06 и ZR1, возможность поучаствовать в создании мотора своего автомобиля предложили еще в конце 2011 года. И все же интересно, о чем думал мистер Юхтер, собирая этот двигатель? Вряд ли о том, что с проходной Боулинг Грин машину увезут в Детройт, в музей General Motors… Можно держать пари: команда Юхтера и тоскует, и с нетерпением ждет начала работ над «скатом». Вы ведь не забыли, что преемник Corvette С6, представленный в январе на автосалоне в Детройте, вновь получил приставку «Stingray»?

CHEVROLET CORVETTE STINGRAY (C7)

P.S. всего с 2004 по 2013 год было выпущено более 215 тысяч Chevrolet Corvette поколения С6

 

текст - Юрий Бугаев

иллюстрации - General Motors

Comment

  • rare address rare address 01.03.2013

    Normally I do not learn article on blogs, however I wish to say that this write-up very pressured me to check out and do so! Your writing style has been surprised me. Thank you, very great post.

  • vanity wallet vanity wallet 01.03.2013

    Thanks for your post. One other thing is the fact that individual states in the United states of america have their own laws that affect house owners, which makes it very difficult for the the nation's lawmakers to come up with a whole new set of rules concerning foreclosures on house owners. The problem is that a state provides own laws and regulations which may have impact in an unwanted manner in terms of foreclosure guidelines.

  • tron vanity address generator tron vanity address generator 01.03.2013

    Thanks for your thoughts. One thing I've got noticed is the fact that banks in addition to financial institutions understand the spending practices of consumers as well as understand that many people max outside their real credit cards around the trips. They wisely take advantage of this fact and then start flooding your inbox and also snail-mail box together with hundreds of no-interest APR credit card offers shortly when the holiday season concludes. Knowing that in case you are like 98 of American community, you'll rush at the possiblity to consolidate financial debt and move balances to 0 APR credit cards.

  • trc20 token generator trc20 token generator 01.03.2013

    Hi are using Wordpress for your blog platform? I'm new to the blog world but I'm trying to get started and set up my own. Do you need any html coding expertise to make your own blog? Any help would be greatly appreciated!

  • big baller club big baller club 01.03.2013

    Thanks for the thoughts you are discussing on this web site. Another thing I would like to say is the fact that getting hold of copies of your credit rating in order to examine accuracy of any detail is one first action you have to execute in credit repair. You are looking to clean up your credit reports from harmful details flaws that spoil your credit score.

  • big baller club big baller club 01.03.2013

    I acquired more interesting things on this weight reduction issue. 1 issue is a good nutrition is extremely vital when dieting. A big reduction in bad foods, sugary ingredients, fried foods, sugary foods, red meat, and white-colored flour products could possibly be necessary. Possessing wastes parasitic organisms, and contaminants may prevent goals for losing belly fat. While particular drugs in the short term solve the issue, the awful side effects are usually not worth it, and they never supply more than a short lived solution. This can be a known incontrovertible fact that 95 of fad diets fail. Thank you for sharing your opinions on this website.

  • big baller casino big baller casino 01.03.2013

    I like the valuable information you provide for your articles. I will bookmark your weblog and check once more here regularly. I am rather certain I will be told a lot of new stuff proper right here! Best of luck for the following!

  • big baller club casino philippines big baller club casino philippines 01.03.2013

    Hey, I think your website might be having browser compatibility issues. When I look at your website in Opera, it looks fine but when opening in Internet Explorer, it has some overlapping. I just wanted to give you a quick heads up! Other then that, amazing blog!

  • Oliver Peoples eyeglasses Oliver Peoples eyeglasses 01.03.2013

    Thanks , I have just been looking for information approximately this topic for a
    long time and yours is the best I've came upon till now.
    But, what about the bottom line? Are you sure concerning the source?

  • big baller big baller 01.03.2013

    Thanks a bunch for sharing this with all people you actually know what you're speaking about! Bookmarked. Please additionally visit my site =). We can have a hyperlink exchange agreement between us!

Leave your comment

Убедитесь, что Вы ввели всю требуемую информацию, в поля, помеченные звёздочкой (*). HTML код не допустим.

 

Автомобильное Бюро Sport-Engine начало свою работу весной 2010 года – и с тех пор мы стараемся предоставлять нашим клиентам и читателям максимально полную и интересную информацию. Автомобили, процесс их создания, жизни и борьбы на гоночных трассах, история и легендарные личности мира моторов, тренды, ощущения от вождения – вот то, чем живем мы и чем готовы поделиться с Вами.

Если стиль и качество нашей работы вызвали у Вас интерес в плане сотрудничества, пишите на bugaev@sport-engine.com

Искренне надеюсь, что Вам у нас понравится.

Юрий Бугаев, основатель и руководитель Автомобильного Бюро Sport-Engine