Декілька тижднів тому з'явилась перша інформація щодо співробітництва BMW AG та Jaguar Land Rover Group: компанії поєднають свої зусилля для розробки рушійних електрокомпонентів для NEV'моделей, а саме для електромобілів.
Вперше про те, що наступна (третя за рахунком) генерація BMW 1 Series матиме революційні зміни у конструкції, стало відомо ще кілька років тому. І ось тепер ми вже абсолютно точно можемо стверджувати: нова 1 Series справді повністю змінює концепцію побудови компактних баварських хетчбеків.
Вокруг — талый снег, прихватившийся легким морозцом. Под колесами — снежно-водяная шуга. И ни единого луча солнца. Deja vu — несколько недель назад в очень похожих условиях мы знакомились с автомобилем на презентации! Только теперь мне предстояла не короткая презентационная поездка, а полноценное знакомство: передо мной — новый BMW X5 под заводским индексом G05.
Так уж вышло, что новые BMW X3 и X4 2018 модельного года попали в мои руки с очень небольшим интервалом по времени. И я благодарен случаю за возможность, по-сути, «в лоб» сравнить две эти соплатформенные машины, предназначенные для совершенно разных покупателей...
Я Вам скажу, это сильные ощущения: попасть на ездовую презентацию нового BMW X5 буквально через несколько недель после того, как провел весь уикенд за рулем нового X3 и через считанные дни после теста нового кросс-купе X4. Все впечатления как на ладони — вибирай, что больше понравилось, что заставило задуматься... И на чем бы лично ты остановил свой выбор.
Итак, поехали: новый BMW X5 четвертого поколения 2018 модельного года под заводским обозначением G05.
Двухлитровый дизельный классический кроссовер, длиной 4.7 метра и весом 1750 кг...
О каком gran turismo может идти речь?!
Согласен, постановка вопроса спорная. Но преодолев за рулем нового BMW X3 не одну сотню километров, я утверждаю: она имеет право на жизнь. Не в классическом представлении о понятии GT, конечно, и тем не менее это не шутка — тест X3 2018 модельного года вызвал мысли именно о путешествиях в стиле gran turismo.
Поздравляем поклонников среднеразмерной техники из Мюнхена: Ваш диапазон выбора расширен и теперь помимо нового BMW X3 с классическим для кроссоверов кузовом типа «универсал» официальные представители BMW готовы предложить новейший X4 с более стремительными линиями силуэта...
Вообще-то, их теперь трое: к люксовым (и вовсе не обязательно 7-местным) кроссоверам Range Rover и Mercedes GLS на минувшей неделе присоединился новейший BMW X7 — т.е. волей-неволей британцу и немцу из Штуттгарта придется подвинуться. А что касается семерых, упомянутых в заголовке — это не просто обыгрывание индекса новой модели от BMW: X7 в самом деле способен вместить водителя и шестерых пассажиров...
