Audi Quattro: возвращайся!

20 июня 2013
(0 голосов)
Author :  

 

Audi Quattro Concept (2010)

Когда в 2010-м на автосалоне в Париже Audi показала Quattro Concept, во всем мире, кажется, не осталось никого, кто бы не понял: «кольца» собираются вернуть легендарное имя в гамму моделей.

Да, слово «quattro» и сейчас присутствует в обозначении полноприводных модификаций Audi, но когда-то оно было названием автомобиля, который сделал эту немецкую марку такой, какой мы ее знаем сегодня.

Напомним: оригинальную Audi Quattro представили в 1980-м году.

Audi Ur-Quattro (1980)

интерьер Audi Ur-Quattro (1980)

Это была первая ингольштадтская модель, которую отличали сразу две особенности: в движение ее приводил 2.1-литровый 5-цилиндровый 10-клапанный 200-сильный двигатель, оснащенный турбонаддувом (крутящий момент – 285 Нм), а крутящий момент к колесам передавался посредством фирменной системы постоянного полного привода.

рентген Audi Ur-Quattro (1980)

До 100 км/ч автомобиль разгонялся за 7.1 с, а скоростной потолок составлял 220 км/ч.

Но вернемся к дебютанту Парижа-2010. Показанный концепт был весьма прозрачным намеком, но когда Audi Quattro снова можно будет назвать серийным автомобилем? Тогда  четкого ответа на этот вопрос не было: единственное, что было ясно – так это то, что концепт подготовили не только в качестве подарка всем почитателям Quattro на 30-летие машины. Нужно было запастись терпением и ждать.

Audi Quattro Concept (2010)

И вот дождались: этой осенью, на автосалоне во Франкфурте (он пройдет с 12 по 22 сентября), ожидается дебют предсерийной Audi Quattro!

Первые данные о машине говорят о том, что в Ингольштадте, похоже замахнулись на создание если не на создание суперкара, то уж во всяком случае наследник той, оригинальной Quattro, имеет все шансы называться эпохальной моделью.

Audi Quattro Concept (2010)

Итак, в основе автомобиля лежит платформа MLB – на ней построена, к примеру, Audi A5. Ее же колесная база в 2810 мм задаст параметры внутреннего пространства новой Quattro – т.е. по сравнению с парижским концептом пропорции машины изменятся, поскольку тот был построен с использованием 2600-милиметровой колесной базы.

Что касается двигателя, то… Тут начинается самое интересное. Под капотом Quattro 2014 может оказаться твин-турбовый 4-литровый V8 с функцией деактивации цилиндров. Предполагаемая мощность силовой установки – 600 л.с. Тут стоит вспомнить недавнюю разработку Audi - TT ultra quattro concept. В случае с новой Quattro конструкторы тоже уделят максимальное внимание снижению веса. Цель – удержать снаряженную массу на уровне 1300 кг. В сочетании с 600-сильным мотором и полным приводом это может позволить обеспечить машину разгонной динамикой 0-100 км/ч на уровне менее 4 секунд…

Audi Quattro Concept (2010)

Мелкосерийное производство Audi Quattro наладят в Неккарзульме, на мощностях подразделения Quattro GmbH. В продажу автомобиль поступит в 2014 году, а уровень доступа к легендарному имени будет задавать ценник, на котором будет значиться цифра порядка 150 тысяч долларов. Высокотехнологичная реинкарнация, что Вы хотите…

 

Текст - Юрий Бугаев

Иллюстрации - Audi AG

Comment

  • Rosaura Rosaura 20.06.2013

    My partner and I stumbled over here by a different web address and thought I might as well check things out.
    I like what I see so i am just following you. Look forward to
    looking into your web page yet again.

  • Tina Tina 20.06.2013

    hello there and thank you for your info – I have definitely picked up something new from
    right here. I did however expertise some technical issues using this web site, since I experienced to reload the website
    many times previous to I could get it to load correctly.
    I had been wondering if your web host is OK? Not that I am complaining, but slow loading instances times will sometimes affect your placement
    in google and could damage your high quality score if advertising and marketing with Adwords.
    Well I'm adding this RSS to my email and can look out for a lot more of your respective interesting content.
    Ensure that you update this again very soon.

  • Tyrone Tyrone 20.06.2013

    You made some good points there. I checked on the web to find out more about the issue
    and found most individuals will go along with your views on this website.

  • Horacio Horacio 20.06.2013

    always i used to read smaller articles which also clear their motive, and that is also happening with this article which I am reading at this time.

  • Latrice Latrice 20.06.2013

    It's amazing to pay a quick visit this web site and reading
    the views of all friends concerning this piece of writing, while
    I am also eager of getting familiarity.

  • Ryan Ryan 20.06.2013

    Your method of telling the whole thing in this article is genuinely pleasant, every one can simply understand it, Thanks a lot https://linktr.ee/pub4577

  • Hortense Hortense 20.06.2013

    Oh my goodness! Incredible article dude! Many thanks,
    However I am going through troubles with your RSS. I don't know the reason why I am unable to join it.
    Is there anybody getting identical RSS issues?
    Anyone that knows the solution will you kindly respond?
    Thanks!!

  • Alejandra Alejandra 20.06.2013

    With havin so much content and articles do you ever run into any issues of plagorism or copyright infringement?

    My blog has a lot of exclusive content I've either created myself or
    outsourced but it looks like a lot of it is popping it up all over the web without my authorization. Do you know any techniques to help stop content from being stolen? I'd genuinely
    appreciate it.

  • Dong Dong 20.06.2013

    Hi there, I want to subscribe for this website to get hottest updates, thus where can i
    do it please help out.

  • Brodie Brodie 20.06.2013

    I was suggested this web site through my cousin. I'm no longer certain whether this
    publish is written by him as nobody else know such targeted approximately my difficulty.
    You're amazing! Thanks!

Leave your comment

Убедитесь, что Вы ввели всю требуемую информацию, в поля, помеченные звёздочкой (*). HTML код не допустим.

 

Автомобильное Бюро Sport-Engine начало свою работу весной 2010 года – и с тех пор мы стараемся предоставлять нашим клиентам и читателям максимально полную и интересную информацию. Автомобили, процесс их создания, жизни и борьбы на гоночных трассах, история и легендарные личности мира моторов, тренды, ощущения от вождения – вот то, чем живем мы и чем готовы поделиться с Вами.

Если стиль и качество нашей работы вызвали у Вас интерес в плане сотрудничества, пишите на bugaev@sport-engine.com

Искренне надеюсь, что Вам у нас понравится.

Юрий Бугаев, основатель и руководитель Автомобильного Бюро Sport-Engine