Отже, у жовтні'2023 відбудеться світова прем'єра BMW 5 Series восьмої генерації під заводським індексом G60 — тепер це відомо цілком офіційно. А ще ми вже зараз знаємо, що нова «п'ятірка» матиме повністю електриче виконання — причому, як у вигляді седана під назвою i5, так універсала i5 Touring.
Що ми ще знаємо про BMW 5 Series зразка 2024 модельного року?
Що Ви могли б очікувати від Дня Інвестора у Tesla?
Хотіли почути цікаві деталі щодо найдемократичнішого представника у лінійці моделей? Чи про можливі зміни в технологіях та тривалості зарядки? А може, як розшириться виробництво за рахунок чергової GigaFactory?
А як щодо нового формату зарядних хабів у стилі американських кав'ярень зразка 50-х?
В те, що сучасні ринкові тренди в принципі дозволяють з'являтися подібним новинам, важко повірити. Але факт: концепт Toyota Sports EV, сама назва якого вказує на його електричну сутність, не просто може отримати серійне втілення, а змінити свою початкову філософію!
Четверта за ліком генерація Audi RS6 (C8) у поточному році перетне межу половини свого конвейєрного життя. При цьому вже відомо, що повним ходом йдуть остаточні підготування до ринкового дебюту електромобіля Audi цього ж класу — A6 e-tron, презентація якої має відбутися у другій половині поточного року. Додайте сюди минулорічне жовтневе рішення Європейського Союзу, за яким на законодавчому рівні прийнято заборону постановки з 2035 року на облік нових авто із двигунами внутрішнього згоряння — і ми отримаємо усі умови для того, щоб Audi RS6 наступної генерації отримала електричний струм в якості рушійної сили...
Та чи отримає?
