Так уж вышло, что новые BMW X3 и X4 2018 модельного года попали в мои руки с очень небольшим интервалом по времени. И я благодарен случаю за возможность, по-сути, «в лоб» сравнить две эти соплатформенные машины, предназначенные для совершенно разных покупателей...

Воскрешение легендарной Supra тойотовцы решили проводить не спеша, постепенно усиливая информационное давление...

Я Вам скажу, это сильные ощущения: попасть на ездовую презентацию нового BMW X5 буквально через несколько недель после того, как провел весь уикенд за рулем нового X3 и через считанные дни после теста нового кросс-купе X4. Все впечатления как на ладони — вибирай, что больше понравилось, что заставило задуматься... И на чем бы лично ты остановил свой выбор.

Итак, поехали: новый BMW X5 четвертого поколения 2018 модельного года под заводским обозначением G05.

Есть мнение, что Господь создал Италию по эскизам Микеланджело.

Что ж, если продолжить тему набросков, то после теста Alfa Romeo 156 GTA и Alfa Romeo 159 ti мы могли бы поблагодарить другого итальянского гения — синьора Леонардо Да Винчи, поскольку уверены: эти автомобили — его рук дело. Просто с воплощением вышла заминка. Впрочем, мы не в обиде на миланских инженеров и дизайнеров — выдержка временем явно пошла на пользу…

На автосалоне в Лос-Анджелесе состоялась премьера одного из самых красивых в мире хэтчей гольф-класса: Mazda представила новую «тройку». И уже сейчас есть ощущение, что автомобиль ждет теплая встреча на всех рынках, на которых он будет представлен.

Предыдущий рекорд круга на Нюрбургринге среди кроссоверов был установлен Alfa Romeo чуть больше года назад. И честно говоря, улучшения этого результата больше ожидали от Lamborghini с их новым топ-кроссовером Urus. Но парни из Mercedes-AMG решили, что пора вмешаться в этот междусобойчик...

Как же приятно понимать, что при всеобщей эко-истерии, охватившей мир, инженеры ряда автопроизводителей сохраняют трезвость мышления — и добиваются все большей производительности, внедряя новые решения. Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+, на презентации которого мне довелось побывать — как раз из числа таких моделей...

Двухлитровый дизельный классический кроссовер, длиной 4.7 метра и весом 1750 кг...

О каком gran turismo может идти речь?!

Согласен, постановка вопроса спорная. Но преодолев за рулем нового BMW X3 не одну сотню километров, я утверждаю: она имеет право на жизнь. Не в классическом представлении о понятии GT, конечно, и тем не менее это не шутка — тест X3 2018 модельного года вызвал мысли именно о путешествиях в стиле gran turismo.