
Юрий Бугаев
Раннее-ранее утро, 13 июня. В начале 5-го сошел второй Ford GT (бортовой №60): нынешний Ле Ман оказался для возрожденной американской легенды крайне непростым...
24 часа скорости, мастерства, бесстрашия и работы техники, которую назовешь шедевром - и не ошибешься. Добро пожаловать, это Ле Манн – самый известный в мире суточный марафон по кольцевой трассе на выносливость. Вашему вниманию предлагается наша собственная хроника 78-й по счету гонки. Мы не претендуем на всестороннее освещение событий или на абсолютную точность цифр: поскольку в этом году гонка освещается нами в порядке исключения (и эксперимента), все, чего нам хотелось – передать Вам атмосферу одного из самых потрясающих событий автоспортивного сезона. Джентльмены, заводите свои моторы!
Несмотря на то, что в этом году мы в Sport-Engine приняли решение из всех автоспортивных событий систематически освещать только мировой раллийный чемпионат, пройти мимо 24 часовой гонки во французском городке Ман мы не могли.
Один из автоспортивных грандов отмечает "рабочий" юбилей. Речь - о производстве Porsche в Цуффенхаузене, которому в эти дни исполняется 60 лет...
Представьте, что Вам в голову пришла идея создать самый быстрый, самый мощный, самый дорогой в мире автомобиль. И представьте, что Вам это удалось. Представили?
Место проведения гонки: Trier
Преимущественное покрытие трассы - асфальт.
Общая протяженность трассы– 1196.07 км
- из них СУ- 405.67 км
Количество СУ – 19
Неделю назад Subaru объявила, что несмотря на трагедию, постигшую Японию, новое поколение Impreza покажут в Нью-Йорке – как и было запланировано. А буквально несколько часов назад стало известно, что практически в то же время, но в другой части света – а именно в Шанхае – Subaru покажет концепт под названием XV.