Показовим є результат грудня'2019: у порівнянні із аналогічним попереднім періодом, за останній місяц минулого року було продано на 31% більше автомобілів. Тобто, дивлячись на загальну економічну ситуацію в країні та на курс валют, люди вирішили витрачати наявні гривнені накопичення.
Це особливо помітно у порівнянні з іншими періодами минулого року.
Почався 2019-й з істотного просідання ринку: у січні та лютому продажі впали на 21% та 2% відповідно. Тут важливо пам'ятати, що майже до кінця лютого діяв пільговий периіод розмитнення так званих «євроблях».
Втім, за підсумками весни'2019 ринок вийшов на нормальний темп зростання: +3% до показника минулого року.
Вибори'2019 — як президентські, так і позачергові парламентські — та події, які після них почали відбуватись в країні, прискорили темп зростання продажів нової техніки, який за підсумком літа'2019 становив +9%.
Подальша політична лихоманка та зміцнення гривні з 29.4 за долар, які були закладені в бюджеті на 2019 рік, до 24-25 гривень за долар зумовило подальший підвищений попит на нові авто. Як результат, осінній період для автомобільних дилерів теж вийшов відчутно результативнішим, ніж у минулому році: +16% зростання.
Щоб не бути звинуваченим у нагнітанні панічних настроїв, зазначу, що за офціціними даними, які наводять у Державній службі статистики України, скорочення промислового виробництва у вересні складало 1,1% до показника минулого року, -5% у жовтні та -7.5% у листопаді. Зрозуміло, що це не могло не відобразитись на показнику з січня по листопад'2019: промислове виробництво не зростало, а знизилось на 1.2%. При цьому, нагадаю, гривня зміцнювалась.
Саме така ситуація й викликає цілком обгрунтоване занепокоєння стрімким зростанням попиту на нові авто у грудні'2019 одразу на 31%.
Якщо порівнювати об'єми продажів минулого та 2018 року в абсолютних показниках, то за даними асоциації УкрАвтоПром у 2019 році в Ураїні було продано близько 88.5 тисяч нових легкових авто.
У 2018 році цей показник складав 81.8 тисяч авто.
Щодо структури продажів, то відбулось одразу кілька змін.
Перш за все треба зазначити, що змінився лідер: на перше місце вийшли французи з Renault, змістивши Toyota зі звичного для японців першого місця. Власне, відтіснити конкурентів вдалося не далі, ніж на друге місце, а от на третій сходинці з'явилася корейська KIA (минулого року топ-трійця складалась з Toyota, Renault, Volkswagen).
Абсолютні показники продажів трьох найуспішніших автомобільнх брендів наступні:
— Renault: 14603 авто
— Toyota: 12570 авто
— KIA: 7586 авто
Загалом, десятка найпопулярніших марок серед українських покупців у 2019 році виглядає ось так:
1. Renault: 14603 авто
2. Toyota: 12570 авто
3. KIA: 7586 авто
4. Skoda: 6231 авто
5. Nissan: 5333 авто
6. Hyundai: 5099 авто
7. Volkswagen: 4675 авто
8. Suzuki: 2614 авто
9. Mazda: 2483 авто
10. Peugeot: 2366 авто
Щодо найпопулярніших моделей, то KIA Sportage повернув собі звання найпопулярнішого авто серед українських покупців, змістивши минулорічного лідера Renault Duster на друге місце (нагадаю, минулого року картина була зворотня).
Рейтинг найпопулярніших моделей в Украні за підсумками 2019 року виглядає так:
1. KIA Sportage: продано 6027 автомобілів
2. Renault Duster: 5202 автомобіля
3. Renault Logan: 4489 автомобілів
4. Toyota RAV4: 4227 автомобілів
5. Renault Sandero: 3246 автомобілів
6. Skoda Octavia: 2852 автомобіля
7. Toyota Land Cruiser Prado: 2671 автомобіль
8. Hyundai Tucson: 2558 автомобілів
9. Nissan Qashqai: 2112 автомобілів
10. Toyota Camry: 1835 автомобілів
текст Юрій Бугаєв
фото nbc news, Renault S.A., KIA Motors