Chevrolet Corvette: впереди - "скат"!

01 марта 2013
(0 голосов)
Author :  

 

2013 год стал для Chevrolet Corvette, без преувеличения, эпохальным – и причин тому две.

Причина первая: в середине января, когда тысячи посетителей осаждали павильоны Детройтского автосалона, «крестоносцы» тихо, без лишнего шума отметили одно из тех событий, которые для людей с бензином в крови имеют особое значение: 60 лет назад, 17 января 1953 года в Нью-Йорке в отеле Уолдорф-Астория в рамках экспозиции General Motors "Motorama" состоялась презентация самого первого Chevrolet Corvette. Тот автомобиль полностью был заслугой шеф-дизайнера GM Харли Эрла, который считал, что в линейке Chevrolet просто обязана быть элегантная двухместная модель.

Вот такой машина предстала перед публикой впервые:


Кстати, тогда это был вручную созданный прототип (термина концепт-кар еще попросту не существовало).

А теперь - о второй причине: по прошествии 60 лет зима вновь стала знаковой для концерна GM. Если конкретнее, в ее последний день, 28 февраля 2013 года, с конвейра завода в Боулинг Грин сошел последний Chevy Corvette поколения С6.


 

Таким образом, машина продержалась на конвейере более 8 лет, поскольку ее производство стартовало в 2004 году. С тех пор под индексом С6 был выпущен самый мощный в истории серийный Corvette и версия, побеждавшая в своем классе в марафоне на выносливость «24 часа Ле-Мана».

Corvette ZR1 (2009)

Если точнее, то самым мощным Corvette стал представленный в 2009-м ZR1 (на фото выше): его 6.2-литровый V8 оснащали компрессором, который позволил снять 638 л.с. мощности и 819 Нм крутящего момента (кстати, эту модификацию оснащали исключительно 6-степенчатой механической трансмиссией).

Что касается успехов в Ле-Мане, то в 2005-м модификация Corvette C6.R, созданная на основе поколения С5 и оснащенная 7-литровым 600-сильным атмосферным V8, дала бой Aston Martin в категории GT1 – и выиграла его.

Причем, экипаж Оливера Гевина, Оливье Беретты и Яна Магнуссена сумел повторить свой успех и в Ле-Мане-2006. Есть на счету C6.R и победа в более скромной категории – в Ле-Мане’2011 такой 470-сильный Corvette стал сильнейшим в классе GTE-Pro.

Что касается бОльшего количества серийных Corvette C6, то поначалу их оснащали 6-литровым бензиновым атмосферным V8 мощностью 400 л.с. при 6000 об/мин (крутящий момент – 542 Нм при 4400 об/мин).


С 2008 года производитель освежил линейку силовых установок и с того момента покупателям предлагался 6.2-литровый атмосферный мотор мощностью 430 л.с. при 5900 об/мин (крутящий момент – 575 при 4600 об/мин).


«Облегченный» вариант Corvette C6 получил обозначение Z06: его предложили в 2008 модельном году. По сравнению с «обычным» С6 его снаряженная масса снизилась с 1459 до 1434 кг (в основном, благодаря алюминиевой несущей основе вместо стальной); под капотом установлен 7-литровый атмосферный двигатель мощностью 505 л.с. при 6300 об/мин (крутящий момент – 637 Нм при 4800 об/мин).

Последним сошедшим с конвейера Corvette поколения С6 стал родстер в исполнении 427 Convertible (на фото ниже).

Chevrolet Corvette 427 Convertible (С6)

Его 8-цилиндровый силовой агрегат, аналогичный Z06, собственными руками собрал главный инженер завода. Для парней, работающих с Corvette, это обычное дело: клиентам, которые покупали версии Z06 и ZR1, возможность поучаствовать в создании мотора своего автомобиля предложили еще в конце 2011 года. И все же интересно, о чем думал мистер Юхтер, собирая этот двигатель? Вряд ли о том, что с проходной Боулинг Грин машину увезут в Детройт, в музей General Motors… Можно держать пари: команда Юхтера и тоскует, и с нетерпением ждет начала работ над «скатом». Вы ведь не забыли, что преемник Corvette С6, представленный в январе на автосалоне в Детройте, вновь получил приставку «Stingray»?

CHEVROLET CORVETTE STINGRAY (C7)

P.S. всего с 2004 по 2013 год было выпущено более 215 тысяч Chevrolet Corvette поколения С6

 

текст - Юрий Бугаев

иллюстрации - General Motors

Comment

  • casinobestuitbetalende.com casinobestuitbetalende.com 01.03.2013

    Heya i?m for the first time here. I came across this board and I find It really useful & it helped me out much. I hope to provide something back and aid others like you aided me.

  • CasinoBestUitbetalende CasinoBestUitbetalende 01.03.2013

    you are really a excellent webmaster. The website loading speed is amazing. It seems that you are doing any unique trick. Moreover, The contents are masterpiece. you have done a wonderful task in this matter!

  • casinobestuitbetalende.com casinobestuitbetalende.com 01.03.2013

    Thanks for the points shared in your blog. Something also important I would like to express is that losing weight is not supposed to be about going on a celebrity diet and trying to shed as much weight as you're able in a few months. The most effective way to shed weight is by taking it slowly and gradually and obeying some basic tips which can help you to make the most from a attempt to drop some weight. You may realize and already be following some of these tips, but reinforcing awareness never hurts.

  • https://nl.trustpilot.com/review/casinobestuitbetalende.com https://nl.trustpilot.com/review/casinobestuitbetalende.com 01.03.2013

    In these days of austerity in addition to relative panic about incurring debt, many people balk about the idea of employing a credit card in order to make purchase of merchandise or perhaps pay for a vacation, preferring, instead to rely on a tried and trusted method of making payment - hard cash. However, if you possess cash there to make the purchase in full, then, paradoxically, this is the best time to be able to use the credit card for several motives.

  • casinobestuitbetalende casinobestuitbetalende 01.03.2013

    okmark your blog and check again here regularly. I'm quite certain I?ll learn many new stuff right here! Good luck for the next!

  • CasinoBestUitbetalende CasinoBestUitbetalende 01.03.2013

    Pretty great post. I simply stumbled upon your weblog and wished to say that I've truly loved browsing your blog posts. In any case I will be subscribing to your rss feed and I hope you write once more very soon!

  • CasinoBestUitbetalende CasinoBestUitbetalende 01.03.2013

    One other issue is that if you are in a problem where you would not have a co-signer then you may want to try to wear out all of your financial aid options. You can get many awards and other free college funding that will give you funding to aid with institution expenses. Thanks for the post.

  • CasinoBestUitbetalende CasinoBestUitbetalende 01.03.2013

    Hello there I am so excited I found your web site, I really found you by error, while I was browsing on Google for something else, Anyhow I am here now and would just like to say thanks a lot for a marvelous post and a all round entertaining blog (I also love the theme/design), I don't have time to look over it all at the minute but I have bookmarked it and also included your RSS feeds, so when I have time I will be back to read a lot more, Please do keep up the excellent work.

  • CasinoBestUitbetalende CasinoBestUitbetalende 01.03.2013

    I?ll right away take hold of your rss as I can not to find your email subscription hyperlink or e-newsletter service. Do you've any? Please permit me recognise so that I may subscribe. Thanks.

  • casinobestuitbetalende casinobestuitbetalende 01.03.2013

    Thanks for your exciting article. One other problem is that mesothelioma cancer is generally brought on by the inhalation of dust from asbestos fiber, which is a extremely dangerous material. It really is commonly viewed among staff in the engineering industry who have long experience of asbestos. It's also caused by residing in asbestos protected buildings for years of time, Inherited genes plays a crucial role, and some people are more vulnerable on the risk in comparison with others.

Leave your comment

Убедитесь, что Вы ввели всю требуемую информацию, в поля, помеченные звёздочкой (*). HTML код не допустим.

 

Автомобильное Бюро Sport-Engine начало свою работу весной 2010 года – и с тех пор мы стараемся предоставлять нашим клиентам и читателям максимально полную и интересную информацию. Автомобили, процесс их создания, жизни и борьбы на гоночных трассах, история и легендарные личности мира моторов, тренды, ощущения от вождения – вот то, чем живем мы и чем готовы поделиться с Вами.

Если стиль и качество нашей работы вызвали у Вас интерес в плане сотрудничества, пишите на bugaev@sport-engine.com

Искренне надеюсь, что Вам у нас понравится.

Юрий Бугаев, основатель и руководитель Автомобильного Бюро Sport-Engine