Будь-якому спеціалісту з продажів такий старт принципово нової моделі може наснитися хіба що у відверто жахливому нічному страхітті: тільки-но твоя перша серійна електрична модель відсвяткувала свій дебют, як за кілька місяців увесь світ поринає у карантинні заходи. Як наслідок, прогнози та плани летять шкереберть, і замість системної роботи ти вимушений термінново знаходити рішення у ситуації, якої жоден з автовиробників ще не бачив...

Як Ви, мабуть, вже знаєте, позавчора у Женеві було оголошено переможця європейського конкурсу «Автомобіль Року-2021» — ним стала нова Toyota Yaris четвертої генерації.

Мені стало цікаво, чим саме так сподобався цей японський компакт європейським автожурналістам — і вчора, так би мовити, по свіжих слідах, я завітав до офіційного дилера Toyota, щоб на собі відчути ті переваги, які дозволили новому Yaris перемогти досить потужних суперників.

Економіко-політична ситуація в Україні зумовила парадоксальний результат минулорічних продажів нових авто в Україні: ми, як одна з найбідніших країн Європи, продемонстрували чи не найкращу стійкість автомобільного ринку — тобто, у «коронавірусний» рік процент падіння продажів нових авто виявився одним з найменших серед країн Старого Світу. Але нажаль, цей показник — єдине, що дає нам підстави з гордістю говорити про автомобільний ринок України.

До найбільшого дилера Automobili Lamborghini — Lamborghini Miami — днями приїхав один з перших серійних екземплярів Lamborghini Sian. Цей автомобіль, що має 12-циліндровий гібридний енергоблок, буде виготовлено лімітованою серією — і на сьогоднішній день він є найпотужнішим дорожнім Lambo за всю історію італійської марки.

Днями було встановлено новий офіційний світовий рекорд швидкості: під час одного з прискорень людині за кермом автомобіля вдалося сягнути швидкості 460 км/год — і це далеко не найкращий результат, оскільки неофіційний показник на сьогодні складає більше 490 км/год.

Дивлячись на ілюстрацію патента першого в світі автомобіля конструкції Бенца, просто в голову не вкладається, наскільки фантастичний шлях пройшли інженери за минулі 135 років розвитку...

Інколи навіть відчайдушніша віра у власні сили потребує не менш відчайдушної боротьби за свою мрію — причому, протягом багатьох років.

Уявіть собі: Ілон Маск заснував свою компанію Tesla у 2003 році — і увесь цей час вона була збитковою. І ось тільки зараз настав той момент, якого Маск чекав майже 20 років: за підсумком навіженого 2020-го, з його коронавірусом, локдаунами та карантинами, Tesla вперше принесла прибуток.

40-річчя з моменту офіційного дебюту Delorean DMC-12 для переважної частини світу пройшло непомітно. Однак, у ател'є Italdesign, засновник якого Джорджетто Джуджаро працював над зовнішністю культової моделі, не забули, що саме у січні 1981 року серійний автомобіль вперше продемонстрували широкому загалу...