Нет никаких сомнений: информация об очередном апгрейде «гетера» совершенно точно будет в равной степени встречена как с восторгом, так и со скрежетом зубов. Второй вариант, конечно, можно будет встретить на Порше-штрассе в Вайсахе: вот уж кому японцы досадили со своим купе, так это свои извечным друзьям из Германии!
Напомним: полноприводное купе Nissan GT-R начали выпускать в конце 2007 года, и с того самого времени инженеры Porsche, занимающиеся выпуском мощных версий модели 911, потеряли покой. Шутка ли: за свои заслуги на Северной Петле GT-R получил прозвище «Porsche’killer»! И хотя штуттгартцы не привыкли ходить в роли жертвы, именно ниссановцы сейчас являются обладателями рекорда Гиннесса в категории «самый быстрый серийный 4-местный автомобиль в спринте 0-100 км/ч» с результатом 2.84с; кроме того, в феврале этого года GT-R разогнали до 301 км/ч на льду озера Байкал. И главное: нынешняя модификация остается самым непримиримым соперником Porsche 911 на Нюрбургринге. А ведь на грядущем автосалоне во Франкфурте ожидается дебют нового Porsche 911 Turbo Type 991... В общем, самое время представить версию, которая продолжит ставшую традиционной схватку с немецким соперником.
Вице-президент Nissan Энди Палмер уже опробовал свежую разработку ребят из NISMO и коротко характеризует ее так: "это будет самый бескомпромиссный из всех выпущенных GT-R". Конечно, ждать от одного из официальных лиц компании других слов было бы наивно, но мы ведь не зря вспомнили о новом 911 Turbo - для ниссановцев это очень мощный стимул! Так что в данном случае можно с большой долей вероятности говорить о том, что после ездовых проб в Японии мистер Палмер был действительно впечатлен. И что Nissan GT-R 2014 станет даже не столько верхом развития модели, которой в этом году исполняется 6 лет, сколько ответом на штуттгартскую новинку.
Кстати говоря, все тот же Энди Палмер не скрывает, что Nissan попытается установить новый рекорд времени круга на Северной Петле среди серийных автомобилей, который на данный момент принадлежит Dodge Viper ACR и составляет 7:12:13.
Для сравнения: лучший результат GT-R 2013 модельного года на этой трассе - 7:19.18. Таким образом, отквитать нужно более 7 секунд!
Уже сейчас известно, что для этого команда неутомимого Тошио Сузуки, отвечающего за ездовые качества GT-R, доработала аэродинамику. Официально подтвержден и тот факт, что возрастет мощность нынешнего 550-сильного 3.8-литрового твин-турбового V6.
Дебют Nissan GT-R 2014 намечен на Токийский автосалон, который пройдет с 22 ноября по 1 декабря этого года.
Краткие характеристики Nissan GT-R 2013 модельного года:
Двигатель
бензиновый твин-турбо V6 объемом 3799см3;
мощность - 550 л.с. при 6400 об/мин;
крутящий момент - 632 Нм в диапазоне 3200-5800 об/мин
Трансмиссия
с двойным сцеплением, полноприводная
Снаряженная масса - 1730 кг
Динамические показатели
0-100 км/ч -2.84 секунды
удельная мощность - 317 л.с. на тонну
энерговооруженность - 3.14 кг на 1 л.с.
текст - Юрий Бугаев
на иллюстрациях Nissan Motor Corp. - Nissan GT-R поколения R35 в версии Premium Edition (выпускается с 2012 года).
