formula e and roborace

На минувших выходных закончился формульный сезон F1’2015. И пока команды подводят итоги года, под эгидой Международной Автомобильной Федерации зарождается совершенно новая гоночная серия. И похоже, что у боссов нынешней Formula-1 есть все основания беспокоиться по этому поводу…

 

На этой странице приведена краткая спецификация болида BRM Mk2, построенного для участия в гонках класса Формула-1 1954 года.

 

 

 

Мойка и заправка машины - за считанные секунды, в гостинной идет переборка мотора, в гараже - аэродинамическая "продувка" болида, за рулем которого сидит Дженсон Баттон, а в спальне Вас ждет жена. В компании нескольких членов команды. Они предлагают Вам присоединиться - и посмотреть вместе... Свободную практику? Квалификацию?

Так или примерно так выглядела бы жизнь, если бы в Вашем доме поселилась команда Формулы-1.

 

 

Представьте: первый Гран-При сезона - и в ходе первого пит-стопа одна из команд устраивает возле своих боксов небольшое шоу. Бред? Никто не станет тратить на это драгоценное время ? Ну, как сказать - в начале сезона, когда вся борьба впереди и есть возможность нагнать соперников, получить сотни тысяч просмотров своего аккаунта на YouTube в результате нестандартного хода означает возможность привлечь внимание в том числе и спонсоров... Цифровые технологии изменили мир!

Впрочем, если серьезно, вряд ли в Sauber F1 Team рассуждали в таком ключе, но факт: именно швейцарская команда устроила на тестах эти "ритуальные пляски".

 

В прошедший уикэнд Себастьян Феттель сделал заявление.

В итальянских СМИ прошла информация, подтверждение которой может сделать уход Виталия Петрова из Lotus Renault судьбоносным.

Брэнд Johnnie Walker подобрал отличную компанию: Дженсон Баттон, Мика Хаккинен - и Mercedes C63 AMG. Как вы думаете, для чего? Для того, чтобы напомнить всем нам еще раз: выпивка и вождение - несовместимы. Люди, не понаслышке знающие, что такое опасность, покрутили «жуков» на 457-сильном седане - а заодно попробовали оставить свои росписи шинами на асфальте. Мол, клянемся и подписываемся: после 50 грамм того же Johnnie Walker за руль - ни-ни!

 

Автомобильное Бюро Sport-Engine начало свою работу весной 2010 года – и с тех пор мы стараемся предоставлять нашим клиентам и читателям максимально полную и интересную информацию. Автомобили, процесс их создания, жизни и борьбы на гоночных трассах, история и легендарные личности мира моторов, тренды, ощущения от вождения – вот то, чем живем мы и чем готовы поделиться с Вами.

Если стиль и качество нашей работы вызвали у Вас интерес в плане сотрудничества, пишите на bugaev@sport-engine.com

Искренне надеюсь, что Вам у нас понравится.

Юрий Бугаев, основатель и руководитель Автомобильного Бюро Sport-Engine