Первый из топ-5 дебютантов, которых представят в Нью-Йорке – это Mercedes CLA 45 AMG.
Да-да, несмотря на то, что в Большом Яблоке концерн Daimler AG покажет новейший S-Class, нас больше интересует другая «трехлучевая звезда». И основная причина – под капотом: здесь установлен тот же 2-литровый 360-сильный турбомотор, что и у дебютировавшего только что в Женеве А45 AMG. Кроме того, здесь также применена полноприводная схема, при этом благодаря кузову типа «седан» изменится развесовка по осям.
Ориентировочно снаряженная масса автомобиля составит 1600 кг – таким образом, разгонная динамика по сравнению с А45 AMG несколько ухудшится. Тем не менее, это все равно отдалит 4-цилиндровый CLA 45 AMG от старшего 8-цилиндрового заднеприводного базового С63 AMG мощностью 451 л.с. не более, чем на полсекунды! В общем, для поклонников Mercedes, предпочитающих активный стиль вождения, в Нью-Йорке будет кое-что поинтересней пафосного S-Class.
Второй дебютант в нашей топ-пятерке – это среднеразмерный Cadillac CTS третьего поколения (конкурент европейских Audi A4, BMW 3 series, Mercedes C-Class). Поскольку дизайнеры фирмы пока не демонстрируют желания кардинально сменить стиль модельного ряда, внешне CTS 2014 модельного года будет развитием нынешней модели:
А вот в плане моторов есть новости: под капотом у Cadillac впервые в истории появится twin-turbo’двигатель: V-образная 6-цилиндровая силовая установка объемом 3.6 литра развивает 420 л.с./583 Нм и будет работать в паре с 8-ступенчатой автоматической КПП. Два других мотора, которые предложат покупателям – это 321-сильный атмосферный вариант 3.6-литрового двигателя и 2-литровый наддувный агрегат, выдающий 272 л.с. От официального дебюта нового Cadillac CTS мы ждем двух основных моментов: подтверждения, что в гамме останется полноприводная модификация – и первых данных о том, что из себя будет представлять топовая модификация Cadillac CTS-V (нынешняя оснащалась 6.2-литровым компрессорным V8 мощностью 556 л.с.).
Еще две премьеры Нью-Йорка-2013, которые нельзя не отметить – это Jeep Cherokee и новый Range Rover Sport.
Дебют американца получится смазанным: появившиеся в Сети месяц назад первые фото Cherokee настолько ошарашили автомобильный мир, что еще не успевшую вернуться в гамму модель попросту засмеяли.
Скажите, разве у Вас Cherokee ассоциируется вот с таким недоразумением в стиле унисекс?
Показательный пример: перед Вами – серия принтов «Вам стоит выехать на природу».
Так рекламируют Jeep. А как рекламировать то, что предложили назвать Cherokee 2014?
Неудивительно, что буквально через несколько часов после утечки информации в интернет концерн Chrysler, в который входит Jeep, заявил: опубликованные фото – это не тот автомобиль, который будет представлен в Нью-Йорке. А уже на следующий день в интернете появились пресс-фото новинки...
В общем, настоящий детектив – особенно, если учесть, что серийное производство новинки должно было начаться в конце мая, а сейчас источники в компании говорят, что оно отложено как минимум на 2 недели. При этом не стоит забывать, что с этой моделью имя Cherokee должно вернуться на домашний североамериканский рынок после 12 лет отсутствия: в Штатах с начала «нулевых» продавали модель Liberty, и только на внешних рынках за ней оставили прежнее имя.
На этом фоне история с фотографиями «неудачного» Cherokee и его срочной переделки выглядит постановкой. Впрочем, если учесть, что сейчас Chrysler управляется командой во главе с Серджио Маркионне… Эти парни знают, как сделать из автомобильного производства театр!
Что касается техники, то по предварительным данным, новый Cherokee будут комплектовать 3.6-литровым атмосферным V6, в паре с которым будет работать 9-ступенчатая (!) автоматическая трансмиссия.
На всякий случай напомним: таким был Jeep Cherokee в версии Limited 3.7 был с 2007 по 2012 годы:
 700-.jpg)
 700-.jpg)
Детективная история получилась и с новейшим Range Rover Sport.
Была запланирована утечка этих фото в Сеть или нет – мы вряд ли когда-нибудь будем знать точно, но факт остается фактом: тайна внешности второго поколения люксового британского кроссовера оказалась раскрыта за несколько недель до официальной премьеры.
Сравните: так выглядел Range Rover Sport первого поколения образца 2012 модельного года.
 700-.jpg "ИНТЕРЬЕР ВЕРСИИ \"AUTOBIRGRAPHY\"")
Главным отличием новинки от Land Rover станет ощутимо меньший вес: если нынешняя генерация спортивного «рейнджа» в версии с атмосферным 5-литровым мотором в снаряженном состоянии весит 2489 кг, то новый Range Rover Sport благодаря алюминиевой несущей основе PLA (Premium Lightweight Architecture) будет легче примерно на 300 кг. Таким образом, «второй» Sport ощутимо приблизится по показателю массы к конкурентам – к примеру, снаряженная масса BMW X5 xDrive 4.8i АТ составляет 2170 кг; Porsche Cayenne 4.8 АТ – 2065 кг.
Интересно, что британцы рассматривают возможность оснащать версии начального уровня 2-литровыми турбодизелями! Думаем, парни из Land Rover несколько лукавят, и говоря о 2-литровой версии, имеют в виду гибридный вариант нового Range Rover Sport.
Наконец, еще один дебютант топ-пятерки – это Infiniti QX60 Hybrid.
Если индекс модели Вам ничего не говорит, напомним: японский премиум-брэнд в прошлом году затеял смену названий своих моделей, и QX60 получен путем переименования семейного кроссовера JX35.
 or QX60 (since 2013) LSide drive 700-.jpg)
Все те же 7 посадочных мест (производитель обращает внимание, что начинка гибридной системы никак не повлияла на простор в салоне и вместимость багажного отсека), более скромная по сравнению с 265-сильным бензиновым QX60 мощность – зато затраты на топливо у гибридной версии снижены почти на четверть! Секрет такой бережливости – в совместной работе 2.5-литрового бензинового турбомотора и электромотора эквивалентной мощностью 20 л.с. Суммарно силовая установка выдает 250 л.с., при этом чисто электрический режим езды не предусмотрен: акцент сделан на топливной экономичности.
 or QX60 (since 2013) interior - 2 700-.jpg)
 or QX60 (since 2013) interior 700-.jpg)
В Штатах продажи Infiniti QX60 Hybrid должны начаться летом этого года, ориентировочный порядок цен – на уровне 45 тысяч долларов.
_________
Безусловно, в Нью-Йорке будет представлено еще несколько интересных моделей – взять тот же 550-сильный Jaguar XJR…
...или 640-сильный SRT Viper TA:
Однако, по нашему мнению состав топ-пятерки дебютантов Нью-Йорка-2013 выглядит именно так, как показано выше - и почти наверняка все они до конца года приедут в Украину.
Текст – Юрий Бугаев
Иллюстрации производителей и thetorquereport com
