Гонка Чемпионов: кит или слон?

11 декабря 2011
(0 голосов)
Author :  

«Кто сильнее - кит или слон?». Для малыша, задающего этот вопрос родителям, ответ действительно имеет первостепенное значение, потому что желание знать, кто самый сильный и лучший - в человеческой природе...

Организаторы Гонки Чемпионов в конце 80-х тоже задались вопросом про кита и слона - только с поправкой на автоспортивный мир. В самом деле, кто из его китов/слонов самый-самый?

Только не нужно набирать побольше воздуха в легкие и начинать до хрипоты доказывать всем вокруг, что, например, мировая раллийная серия и Ле Ман - абсолютно разные по своей сути дисциплины и сравнивать их гонщиков между собой совершенно некорректно. Скажите честно: вам ведь тоже интересно знать, кто быстрее: Шумахер, ставший 7-кратным Чемпион Мира по гонкам класса Формула-1 или Том Кристенсен, 8 раз побеждавший в 24 часах Ле Мана? Другой пример: если на старт вывести абсолютно одинаковые машины, сможет новоявленный гонщик заводской раллийной команды Volkswagen Себастьен Ожье одолеть легенду X-Games Трэвиса Пастрану? Добавьте к этому то, что по условиям гонки соревноваться участникам приходится как за рулем кольцевых болидов, так и управляя экзотикой вроде багги... В общем, интрига еще та!


Так кто же на свете всех спокойней, всех упрямей и быстрее?

На прошлых выходных (3-4/XII.2011) Гонка Чемпионов вновь свела на трассе ряд сильнейших гонщиков мира! В этом году на старт согласились выйти - держитесь покрепче - самый молодой в истории Формулы-1 двукратный Чемпион Мира Себастьян Феттель, 7-кратный формульный Чемпион Мира Михаэль Шумахер, Чемпион Мира по гонкам класса Формула-1 2009 года Дженсон Батон, 8-кратный победитель марафона на выносливость «24 часа Ле Мана» Том Кристенсен, 3-кратный чемпион мирового туринга Энди Приоль... В глазах рябит от чемпионских титулов - а ведь названо только 5 человек! Кроме названных пилотов в Дюссельдорф приехал Чемпион немецкого кузовного первенства-2011 Мартин Томчик, трехкратный обладатель титула Чемпиона Чемпионов Матиас Экстром, прошлогодний победитель Гонки Чемпионов Филипп Альбукерк... Ну, а за Виталия Петрова, который стал первым россиянином, решившим выступить в этом соревновании, болели как минимум на 1/6 части суши!
В общей сложности на трассу вышло 18 гонщиков, выступающих в различных автоспортивных дисциплинах.

Схема проведения заездов - параллельная. Т.е. стартуют машины одновременно: одна по внутренней траектории, другая - по внешней, а для того, чтобы гонщики прошли равную дистанцию, трасса устроена таким образом, что стартуя с «внешней» стороны, ты заканчиваешь круг на внутреннем кольце.
Субботние заезды - это «Кубок наций». Т.е. в одной команде едут, к примеру, только немцы, французы, британцы... В прошлом году четвертый раз подряд национальное первенство досталось немцам: тягаться с формульным чемпионским дуэтом Шумахер-Феттель не мог никто.

И хотя Гонка Чемпионов - это прежде всего шоу для зрителей, поверьте: когда оператор выхватывает глаза пилотов после пройденной дистанции, понимаешь, что даже оказавшись откровенно не в своей тарелке (представили Шумахера за рулем багги?), эти ребята выкладываются на полную катушку.
И когда что-то не получается... Например, в прошлом году Audi R8 Хейкки Ковалайнена в совершенно безобидной ситуации «воткнулась» в ограждение. В итоге из-за отказа техники финн около полуминуты находился без сознания! А уже в конце уикенда нужно было видеть Себастьяна Феттеля, которого в прошлом году в борьбе за выход в финал дважды обошел Филипп Альбукерк. Тогда еще никто и предположить не мог, что малоизвестный португалец в финале обойдет еще и Себастьяна Лёба - на тот момент еще 7-кратного Чемпиона Мира по Ралли. Да еще как: буквально вырвав победу в последнем повороте!
А вы говорите шоу... Кстати, интересно: а почему Лёб не заявился в Гонку Чемпионов в этом году?
Ниже мы приводим полный перечень участников Гонки Чемпионов, подтвержденный по состоянию на 29 ноября:
- Себастьян Феттель (Чемпион Мира по гонкам класса Формула-1 сезонов '2010 и '2011)
- Михаэль Шумахер (7-кратный Чемпион Мира по гонкам класса Формула-1)
- Дженсон Батон (Чемпион Мира по гонкам класса Формула-1 сезона '2009)
- Энди Приоль (3-кратный чемпион серии World Touring Car)
- Том Кристенсен (8-кратный победитель марафона на выносливость «24 часа Ле Мана»)
- Матиас Экстром (пилот немецкого кузовного первенства DTM, трехкратный обладатель титула Чемпиона Чемпионов)
- Себастьян Ожье (5-кратный победитель раллийных этапов серии WRC-2011, гонщик заводской раллийной команды Volkswagen)
- Роман Грожан (Чемпион-2011 гоночной серии GP2)
- Виталий Петров (пилот формульной команды Lotus Renault GP)
- Тимо Глок (пилот формульной команды Marussia Virgin Racing)
- Тимо Шнайдер (Чемпион немецкого кузовного первенства DTM сезонов '2008 и '2009)
- Мартин Томчик (Чемпион немецкого кузовного первенства DTM сезона '2011)
- Юха Ханнинен (Чемпион S-WRC сезона'2011 и Чемпион Интерконтинентального Раллийного Первенства сезона' 2010)
- Ян Копецки (трижды вице-чемпион Интерконтинентального Раллийного Первенства сезонов'2009-2011)
- Дэвид Култхард (победитель 13-и формульных Гран-При)
- Брайан Диган (13-кратный призер в соревнованиях X-Games, в т.ч. золото за ралли-кросс-2011)
- Трэвис Пастрана (четырехкратный победитель Rally America, легендарный участник соревнований X-Games)
- Филипп Альбукерк (пилот немецкого кузовного первенства DTM, действующий Чемпион Чемпионов)

О том, как прошла Гонка Чемпионов-2011, мы расскажем отдельно…

 

текст - Юрий Бугаев

фото - ROC

материал подготовлен для ИА ДругаСмуга

Comment

Leave your comment

Убедитесь, что Вы ввели всю требуемую информацию, в поля, помеченные звёздочкой (*). HTML код не допустим.

 

Автомобильное Бюро Sport-Engine начало свою работу весной 2010 года – и с тех пор мы стараемся предоставлять нашим клиентам и читателям максимально полную и интересную информацию. Автомобили, процесс их создания, жизни и борьбы на гоночных трассах, история и легендарные личности мира моторов, тренды, ощущения от вождения – вот то, чем живем мы и чем готовы поделиться с Вами.

Если стиль и качество нашей работы вызвали у Вас интерес в плане сотрудничества, пишите на bugaev@sport-engine.com

Искренне надеюсь, что Вам у нас понравится.

Юрий Бугаев, основатель и руководитель Автомобильного Бюро Sport-Engine