Информационный HotDrive©: хотите новый кабриолет Mustang 1967-го года?

22 декабря 2011
(0 голосов)
Author :  

Заголовок - не шутка: конечно, возобновлять производство Mustang'67 никто не станет, но кузова для версии Convertible теперь будут выпускать вполне официально.

 

 

Кстати, новые кузова для кабриолетов первого поколения присоединяться на конвейере к уже выпускающимся кузовам «фастбэк» Mustang'67 и Mustang'69. Стоить новое «тело» Mustang'67 Convertible будет 15995 долларов.
Решение возобновить выпуск кузовов для классического Mustang объясняется очень просто: в реставрационном подразделении Ford говорят, что на исходе «запасы» автомобилей 60-х годов, хранившихся у своих обладателей в гаражах, сараях... Таких машин, служивших «донорами», сейчас уже почти не осталось - а спрос на них остается стабильным. Ведь мечты о новеньком кабриолете Mustang'67 должны сбываться! Вот в Ford и решили стать «официальными чудотворцами» - и престижно, и выгодно...

Comment

  • Barney Barney 22.12.2011

    I am not sure where you are getting your
    information, but great topic. I needs to spend some
    time learning much more or understanding more. Thanks
    for magnificent info I was looking for this information for my mission.

  • Alejandra Alejandra 22.12.2011

    My brother recommended I might like this blog.
    He was entirely right. This post actually made my day.
    You can not imagine just how much time I had spent for this information! Thanks!

  • Lowell Lowell 22.12.2011

    Very soon this web page will be famous amid all blog visitors, due
    to it's fastidious posts

  • Raymundo Raymundo 22.12.2011

    Good respond in return of this matter with real arguments and explaining
    everything about that.

  • Layla Layla 22.12.2011

    It's in reality a nice and helpful piece of info.
    I am happy that you shared this useful info with us.

    Please stay us up to date like this. Thanks for sharing.

  • Desmond Desmond 22.12.2011

    Hi just wanted to give you a brief heads up and let you know a
    few of the pictures aren't loading properly. I'm not sure why but I think its a linking issue.
    I've tried it in two different internet browsers
    and both show the same outcome.

  • Rebbeca Rebbeca 22.12.2011

    Hi! I know this is kind of off topic but I was wondering which blog platform are you using for this website?
    I'm getting sick and tired of Wordpress because I've had issues with hackers and I'm looking at options for another
    platform. I would be fantastic if you could point me in the direction of a good platform.

  • Dianna Dianna 22.12.2011

    all the time i used to read smaller content that also clear their motive, and
    that is also happening with this paragraph which I am
    reading at this time.

  • Halina Halina 22.12.2011

    I was wondering if you ever thought of changing the structure
    of your site? Its very well written; I love what youve got to say.
    But maybe you could a little more in the way of content so
    people could connect with it better. Youve got an awful lot of text for only having 1 or 2
    images. Maybe you could space it out better?

  • Francesco Francesco 22.12.2011

    Every weekend i used to pay a quick visit this web page, because
    i want enjoyment, as this this website conations in fact pleasant funny material too.

Leave your comment

Убедитесь, что Вы ввели всю требуемую информацию, в поля, помеченные звёздочкой (*). HTML код не допустим.

 

Автомобильное Бюро Sport-Engine начало свою работу весной 2010 года – и с тех пор мы стараемся предоставлять нашим клиентам и читателям максимально полную и интересную информацию. Автомобили, процесс их создания, жизни и борьбы на гоночных трассах, история и легендарные личности мира моторов, тренды, ощущения от вождения – вот то, чем живем мы и чем готовы поделиться с Вами.

Если стиль и качество нашей работы вызвали у Вас интерес в плане сотрудничества, пишите на bugaev@sport-engine.com

Искренне надеюсь, что Вам у нас понравится.

Юрий Бугаев, основатель и руководитель Автомобильного Бюро Sport-Engine