Ferrari Sergio: враг хорошего.

05 декабря 2014
(1 Голосовать)
Author :  

Говорят лучшее – враг хорошего. Истинная правда: покажи Ferrari новейший сверхлимитированный Sergio «сходу» – и компания сорвала бы заслуженные аплодисменты…

Но первым был все же концепт Pininfarina Sergio, посвященный памяти ушедшего от нас в 2012 году маэстро Серджио Пининфарины – и 60-летию сотрудничества Ferrari с ателье Pininfarina, которое началось в 1952 году. Машина была представлена публике на автосалоне в Женеве’2013 и заставила глотать успокоительное ну очень состоятельных господ со всего мира.

Согласитесь: фантастической красоты автомобиль! Его дебют без преувеличения вызывал фурор – говорят, у Луки ди Монтеземоло сел телефон, пока он по нескольку десятков раз за день выслушивал срывающиеся на крик голоса: «я хочу такую, Бога ради скажите что нужно???!!!».

Конечно, те, кто звонили, безповоротно опоздали: общее количество выпущенных машин, созданных на базе Ferrari 458 Spider – шесть штук. И несмотря на информацию о том, что несколько заявок на покупку поступило прямо в ходе официальной премьеры, по нашим данным все Ferrari Sergio были распроданы еще до автосалона в Женеве.

Перед Вами – первые официальные фото дорожного варианта Ferrari Sergio.

Да, автомобиль, чья стоимость составляет не менее 2 млн евро, изменился – и не сказать, чтобы в лучшую сторону. Да, им пришлось упростить и «приземлить» свою баркетту – но об этом говорилось еще на официальной презентации. Если Вы подзабыли, мы напомним: к концепту Pininfarina Sergio прилагался комплект шлемов, поскольку по действующим сегодня правилам на автомобиле с кузовом типа «баркетта» можно передвигаться только с защищенной головой. Так стоит ли удивляться, что представители Ferrari и Pininfarina предпочли отказаться от кузова, чьи корни уходят к гоночному прошлому, в пользу более практичного и безопасного родстера?

Словом, перед тем, как упрекать итальянцев в том, что они «испортили» роскошный концепт, подумайте: будь у вас пара-тройка свободных миллионов, которые можно было бы потратить на штучную Ferrari, хотели бы Вы получить машину, сесть в которую можно только в шлеме? Нет, можно было конечно показать всем, что Вы знали на что идете – и обходиться без шлема. Платя штрафы и сплевывая мошкару после каждой поездки – ведь лобового стекла у баркетты по-сути нет…

Думаем, после этих слов Вы иначе посмотрите на Ferrari Sergio. Не так уж они его испортили, правда?

6 главных коллекционеров Ferrari думают так же: в начале сентября они посетили Маренелло. А спустя время в прессе появилась информация о том, что все Sergio распроданы и в скором времени нам покажут дорожный вариант женевского дебютанта…

На самом деле во время визита главных для Ferrari гостей обсуждались последние уточнения по их новым приобретениям, ведь каждый из экземпляров Ferrari Sergio создан ателье Tailor Made в соответствиями с пожеланиями владельцев.

Cегодня утром первый экземпляр прибыл в Абу Даби, в галерею SBH Royal Auto Gallery, расположенную в автоспортивном комплексе Yas Marina Circuit, где присоединился к Ferrari F40, F50, Enzo, 599XX, SA Aperta и LaFerrari…

Будет возможность – загляните. Занятное место.

 

Краткие технические характеристики Ferrari Sergio:

 

Двигатель:

8-цилиндровый бензиновый атмосферный, объемом 4499 см3, с 4 клапанами на цилиндр;

мощность – 605 л.с. (у исходного 458 Spider 562 л.с. при 9000 об/мин)

 

Динамика:

0-100 км/ч – 3 с

скоростной потолок – свыше 320 км/ч

 

Текст Юрий Бугаев

 

Иллюстрации Ferrari S.p.A., Pininfarina S.p.A. и George Buch

 

Comment

  • Ivan Ivan 05.12.2014

    WOW just what I was searching for. Came here by searching for Ferrari

  • Roland Roland 05.12.2014

    Hi there! I could have sworn I've been to your blog
    before but after going through some of the posts I
    realized it's new to me. Anyhow, I'm definitely happy I discovered it and I'll
    be bookmarking it and checking back regularly!

  • Luciana Luciana 05.12.2014

    Simply want to say your article is as amazing. The clearness on your post is just cool and that
    i could suppose you're an expert in this subject. Well along with your permission allow
    me to seize your RSS feed to stay up to date with
    drawing close post. Thank you a million and please carry on the gratifying work.

  • Beatris Beatris 05.12.2014

    Hi mates, its impressive paragraph about cultureand
    completely explained, keep it up all the time.

  • Lucile Lucile 05.12.2014

    I do agree with all the ideas you've presented to your post.
    They're very convincing and will certainly work. Nonetheless, the
    posts are too short for novices. May just you please extend them a bit from next time?
    Thank you for the post.

  • Adam Adam 05.12.2014

    I am actually pleased to glance at this blog posts which includes plenty of helpful
    data, thanks for providing these statistics.

  • Nona Nona 05.12.2014

    I couldn't resist commenting. Well written!

  • hey hey 05.12.2014

    hey there and thank you for your information – I've definitely picked up anything new from right here. I did however expertise several technical issues using this site, since I experienced to reload the web site a lot of times previous to I could get it to load correctly. I had been wondering if your hosting is OK? Not that I am complaining, but sluggish loading instances times will often affect your placement in google and could damage your high quality score if advertising and marketing with Adwords. Well I'm adding this RSS to my e-mail and can look out for much more of your respective interesting content. Ensure that you update this again soon.|

  • hey hey 05.12.2014

    Excellent article. I'm experiencing many of these issues as well..|

  • hey hey 05.12.2014

    I like the valuable information you provide in your articles. I'll bookmark your blog and check again here frequently. I am quite sure I will learn lots of new stuff right here! Good luck for the next!|

Leave your comment

Убедитесь, что Вы ввели всю требуемую информацию, в поля, помеченные звёздочкой (*). HTML код не допустим.

 

Автомобильное Бюро Sport-Engine начало свою работу весной 2010 года – и с тех пор мы стараемся предоставлять нашим клиентам и читателям максимально полную и интересную информацию. Автомобили, процесс их создания, жизни и борьбы на гоночных трассах, история и легендарные личности мира моторов, тренды, ощущения от вождения – вот то, чем живем мы и чем готовы поделиться с Вами.

Если стиль и качество нашей работы вызвали у Вас интерес в плане сотрудничества, пишите на bugaev@sport-engine.com

Искренне надеюсь, что Вам у нас понравится.

Юрий Бугаев, основатель и руководитель Автомобильного Бюро Sport-Engine