Чесно кажучи, не знаю, чому Honda не дочекалась 19 серпня: було б символічно презентувати шосту генерацію Civic Type R саме в той день, в який 25 років почалася історія цього вуличного бійця...

Наприкінці минулого тижня, у четвер, 14 липня, у світі суперкарів ледь не сталася революція: журналіст британського видання Autocar Марк Тішоу після спілкування із Хорасіо Пагані — засновником Pagani Automobili S.p.A. — підготував матеріал, в якому стверджувалося, що італійський виробник суперкарів після кількох років роботи над власною EV'моделлю припиняє подальшу розробку електричної Pagani... 

Побачивши за тиждень до Hyundai N Day тізер, який наведено вище цього тексту, я просто очманів: не кожен день анонс заходу від Hyundai виглядає так, ніби клуб власників Ferrari F40 підготував на черговий мітинг дещо особливе! Кілька днів нетерплячого очікування — і ось що з'ясувалося...

Це боляче визнавати, але схоже ще як мінімум 20 років — а в сьогоднішніх умовах це рівнозначно терміну «назавжди» — Cadillac залишиться набіром мейнстрімових цитат дизайнерських рішень інших автовиробників, які були непогано сприйняті ринком.

Саме на такі думки наштовхнула мене свіжа порція тізерів нового флагманського Cadillac Celestiq.

І враховуючи, про яку автомобільну марку йде мова, це вдвічі боляче.

На фото суперкари в переважній більшості випадків виглядають круто — от просто мрія, втілена у металі, карбоні та високоякісній шкірі. Однак, за яскравими картинками вирує таке бурхливе життя, яке може бути прикладом для вивчення з метою показати не тільки як має бути, але й мати на увазі, що помилки — теж частина життя виробників суперкарів.

І що ціна помилки тут надзвичайно висока...

Manhart — німецьке тюнінгове ател'є, яке відоме скоріше знавцям, ніж широкому загалу. Причому, знавцям BMW, оскільки саме з автомобілів мюнхенського виробника у 1986 році починало свою роботу підприємство з Вуперталя. Однак, після того, як для 2020 модельного року топова Alfa Romeo Giulia QV пройшла процедуру оновлення, у Manhart вирішили, що прийшов час докласти свої зусилля й до автомобіля, який багато хто в світі знає як «вбивцю BMW M3». Так народився проект Manhart QV 600. І нехай цифровий індекс не вводить Вас в оману: потужність цього апарату відчутно вище, ніж 600 к.с....

Кажуть, паливо  — то кров економіки.

І оскільки усі ми з 24 лютого день за днем відчуваємо на собі, що таке знекровлення української економіки, захід, що відбувся 28 червня у Варшаві, можна назвати «форумом донорів». Який отримав відповідну назву: Fuel for Ukraine.

Про це важко говорити тоді, коли щодня приходять новини про загибель наших бійців. Тим не менше це факт: не всі можуть — і не всі мають! — взяти до рук зброю. Повномасштабне вторгнення московитських окупантів в Україну повністю змінило наше життя. І для того, щоб перемогти в цій війні, а також для того, щоб після перемоги було куди та навіщо повертатися, величезна кількість людей має тримати свій фронт, допомагаючи нашим Збройним Силам — і звичайно, підставити плече економіці України.